"Примерно через несколько секунд после начала подъёма носовой стойки из-за сильного левого крена законцовка левого крыла коснулась полосы. После этого самолёт на короткое время опустился обратно на шасси, но управление было потеряно. Затем произошёл удар правой консолью крыла о землю и её разрушение. Самолёт перевернулся через правое крыло на 180 градусов, пересёк полосу и остановился за её пределами в перевёрнутом положении"

История о явлении, которое хорошо известно в гражданской авиации, но не все уделяют ему должное внимание

https://dzen.ru/a/aZoqllyVY149iUgs?share_to=link