Самолёт Ryanair совершил посадку с критически низким остатком топлива. Его хватало примерно на 5 минут и 30 секунд полёта.

Случай произошёл 3 октября 2025 года в условиях шторма «Эми», сопровождавшегося ветром до 45 м/с. Из-за сложных метеоусловий экипажу пришлось прервать три захода на посадку. Авиакомпания сама сообщила об инциденте, и в настоящее время его изучает Отдел по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AAIB).

Рейс FR3418 (борт 9H-QBD, Boeing 737-800), выполнявший перелёт из Пизы (Италия) в Прествик (Великобритания), первоначально заходил на посадку на ВПП 20 в Прествике. Но экипаж был вынужден уйти на второй круг из-за погодных условий. Затем самолёт перешёл в зону ожидания и повторно попытался сесть на ту же полосу примерно через 30 минут, однако снова не смог приземлиться и вновь ушёл на второй круг. После этого экипаж повторно вошёл в зону ожидания, а примерно через 10 минут принял решение следовать на запасной аэродром в Эдинбург. Там самолёт начал заход на посадку на ВПП 24 примерно через час после первого ухода на второй круг, однако и этот заход завершился уходом.

В итоге экипаж принял решение следовать в Манчестер, где самолёт благополучно приземлился на ВПП 23R примерно через 110 минут после первого неудачного захода в Прествике.

На момент посадки общий остаток топлива составлял всего 220 килограммов (100 кг в левом и 120 кг в правом баке), что классифицируется как «ниже минимума» (fuel below final reserve).