Закрытие Ормузского пролива Ираном запустило цепную реакцию в логистике ближневосточной нефти.
Ирак, лишившийся морского транспортного коридора, получил альтернативу: Сирия открыла сухопутный маршрут, и теперь тысячи нефтяных танкеров следуют к мировым рынкам через её территорию.
Одновременно Ирак закрыл свои аэропорты для иранских самолётов.
Ситуация иллюстрирует, как быстро перераспределяются торговые пути и политические альянсы в регионе при изменении ключевых транспортных артерий.