Официальный канал Российского морского регистра судоходства.
https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.ru/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Post #9279
384

#Публикации | Регистр в ленте ТАСС
▶️ Открытие офиса в Чжоушане стало поводом для эксклюзивного интервью ТАСС о работе Регистра в Китае. Генеральный директор РС Сергей Куликов рассказал, как меняется спрос на услуги классификационного общества и с какими задачами обращаются к нашим специалистам.
◼️Ближе к флоту. За последний год число заявок на обслуживание российских судов в КНР выросло примерно на 30%. Рассказываем, как новый офис поможет оперативнее решать технические вопросы и какую поддержку Регистр оказывает судовладельцам на китайских верфях.
◼️География следует за проектами. Рассматриваем перспективы развития присутствия РС в Китае и почему определяющими здесь станут конкретные задачи судоходства и судостроения.
◼️Арктический вектор. Разбираем, чем ледовая экспертиза Регистра может быть полезна китайским компаниям – от сопровождения проектов нового арктического флота до оценки возможностей судов, уже находящихся в эксплуатации.
◼Судостроителям есть из чего выбирать. Объясняем, как расширяется работа РС с китайскими производителями судового оборудования и материалов и какую роль в новых цепочках поставок играют испытания, одобрение продукции и признание изготовителей.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
▶️ Открытие офиса в Чжоушане стало поводом для эксклюзивного интервью ТАСС о работе Регистра в Китае. Генеральный директор РС Сергей Куликов рассказал, как меняется спрос на услуги классификационного общества и с какими задачами обращаются к нашим специалистам.
◼️Ближе к флоту. За последний год число заявок на обслуживание российских судов в КНР выросло примерно на 30%. Рассказываем, как новый офис поможет оперативнее решать технические вопросы и какую поддержку Регистр оказывает судовладельцам на китайских верфях.
◼️География следует за проектами. Рассматриваем перспективы развития присутствия РС в Китае и почему определяющими здесь станут конкретные задачи судоходства и судостроения.
◼️Арктический вектор. Разбираем, чем ледовая экспертиза Регистра может быть полезна китайским компаниям – от сопровождения проектов нового арктического флота до оценки возможностей судов, уже находящихся в эксплуатации.
◼Судостроителям есть из чего выбирать. Объясняем, как расширяется работа РС с китайскими производителями судового оборудования и материалов и какую роль в новых цепочках поставок играют испытания, одобрение продукции и признание изготовителей.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
- 👍 7
- 🔥 4
- 🤩 4






















