РС КЛАСС

#MеждународнаяДеятельность | РС принял участие в 48-й сессии Комитета по вопросам безопасности ВОПОГ

🤝 Главный специалист международного отдела Сергей Легуша принял участие в работе Совместного совещания экспертов по Правилам, прилагаемым к Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ), которое состоялось в рамках очередной сессии Комитета по вопросам безопасности ВОПОГ. Сессия прошла во Дворце наций, Женева, Швейцария, 24 – 28 августа 2026 года.

❗️ Ключевые итоги сессии:

➡️ Завершена подготовка новой редакции ВОПОГ, которая вступит в силу 1 января 2027 года. В ходе ее подготовки внесен ряд оперативных исправлений и корректировок, в частности, принятых ранее на Совместном совещании МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ (базовые конвенции, устанавливающие правила международной перевозки опасных грузов на железнодорожных, автомобильных и внутренних водных путях) в целях гармонизации текстов всех трех соглашений.

➡️ Принят актуальный Перечень толкований ВОПОГ. Перечень принят по результатам глубокого анализа ВОПОГ, выполненного Рекомендованными классификационными обществами. Комитет дал высокую оценку подготовленному документу, обозначив его полезным инструментом, способствующим единообразному и последовательному применению положений ВОПОГ и обеспечению их соблюдения.

📈 Все принятые поправки и толкования направлены на развитие, совершенствование и более эффективное применение ВОПОГ, а также его гармонизацию с иными международными инструментами. Этот процесс необходим для формирования современной нормативной базы как для Российской Федерации, которая является стороной ВОПОГ, так и для Российского морского регистра судоходства.

📌 49-я сессия Комитета намечена на 25 – 29 января 2027 года.
_____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС освидетельствовал продукцию челябинского производителя монтажных систем «Изификс»

📄 Регистр выдал челябинской компании ООО «ИЗИФИКС», специализирующейся на производстве монтажных систем инженерных коммуникаций, анкерных креплений, промышленных фальшполов и различных расходных материалов, два Свидетельства о типовом одобрении (СТО) на продукцию для судостроения. Первое СТО подтверждает соответствие плит фальшпола марки EASYFIX, второй документ распространяется на первичные палубные покрытия (линолеум, ковры, мастики и прочее, за исключением кафельного покрытия).

➡️ Успешное прохождение освидетельствований под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС подтвердило полное соответствие продукции «ИЗИФИКС» требованиям Правил классификации и постройки морских судов, а также правилам СОЛАС, Техническому регламенту о безопасности объектов морского транспорта.

⚙️ Плиты фальшпола EASYFIX предназначены для отделки поверхностей судовых жилых и служебных помещений, постов управления и выгородок трапов. Палубные покрытия с характеристиками медленного распространения пламени по поверхности предназначены для применения на пассажирских судах, а также на рыболовных судах длиной 24 м и более и грузовых судах валовой вместимостью от 500 — для поверхностей и настилов в скрытых или недоступных местах жилых, служебных помещений и постов управления.

🫡 Выданные Регистром свидетельства подчёркивают высокое качество, надёжность и пожарную безопасность продукции «ИЗИФИКС», подтверждая её конкурентоспособность на рынке судовых материалов и открывая перед предприятием новые возможности для поставок в судостроительную отрасль.
_____________________
Фото ООО «Изификс».

🇷🇺Читайте наши новости также в MAX

#События | Суда с классом РС получили оценку на высшем уровне  

💡 Президент России осмотрел сегодня крупнотоннажный арктический газовоз «Пётр Столыпин», строящийся под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на ССК «Звезда», Приморский край. Головное судно проекта – «Алексей Косыгин» – передано заказчику в прошлом году и уже перевозит сжиженный природный газ по Северному морскому пути.  

🐠 Также Владимир Путин осмотрел во Владивостоке большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Юнак». Современное высокотехнологичное судно построено в рамках государственной программы инвестиционных квот. Строительство судов данного проекта на класс РС на Адмиралтейских верфях ведется с 2017 года. Символ класса: КМ⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel.
_________________
Видео Кремль.Новости.
Фото kremlin.ru.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Новый флот для Трансарктического коридора: «Эко Шиппинг» и Российский морской регистр судоходства объединят компетенции

«Эко Шиппинг» и Российский морской регистр судоходства подписали на Восточном экономическом форуме соглашение о сотрудничестве в сфере развития нового арктического флота.

Ключевым направлением совместной работы станет инженерный консалтинг, техническая экспертиза и классификация при проектировании и постройке сухогрузных судов проекта ES101 ледового класса Arc7, предназначенных для эксплуатации на морских путях Трансарктического транспортного коридора.

Объединение практической судоходной экспертизы «Эко Шиппинг» и компетенций Регистра создаст основу для проработки технических решений, ориентированных на безопасность, технологичность и эффективность эксплуатации нового флота в сложных арктических условиях.

От «Эко Шиппинг» документ подписал генеральный директор группы компаний морского сектор Денис Канатаев, от Российского морского регистра судоходства — директор Дальневосточного филиала Лев Зиньковский.

#ВЭФ_ЭкоШиппинг

#КлассРС | Классификационные документы РС выданы на судно «Залив Шелихова»

⚓️ РС выдал комплект классификационных документов на краболовное судно «Залив Шелихова» проекта ССа5712LS.

🛟 Документы, удостоверяющие соответствие судна всем применимым требованиям Регистра и его готовность к работе в районах промысла, капитану судна Владимиру Мокееву вручил начальник Приморского отделения ДВФ Андрей Чураев. На торжественной встрече также присутствовали генеральный директор верфи Сергей Старовойтов и представитель судовладельца Андрей Белецкий.

🧭 Судно построено на класс РС на Находкинском судоремонтном заводе. Символ класса: KM⍟ Ice2 (hull; machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel. Техническое наблюдение в процессе постройки осуществляли специалисты Приморского отделения Дальневосточного филиала РС (ДВФ). Выдаче документов предшествовал полный цикл испытаний, в ходе которых выполнена проверка мореходных качеств судна, работы оборудования и его параметров на ходовых режимах.

🦀 Судно предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой. Оптимальное соотношение длины и ширины корпуса обеспечивает хорошие мореходные качества судна, прямая конструкция носовой оконечности – удобное расположение жилых помещений и комфорт экипажа на борту. Ледовый класс Ice2 позволяет безопасно эксплуатировать судно в ледовых условиях бассейнов Охотского и Берингова, Баренцева морей.

🚢 Новый краболов продолжает серию промысловых судов проекта ССа5712LS, строительство которых под техническим наблюдением РС активно ведется на предприятиях страны. В настоящий момент на российских производственных мощностях по проекту ССа5712LS строится порядка 20 единиц флота.
__________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КорпоративнаяКультура | Основа большого дела
 
📲 Иногда достаточно одной фотографии, чтобы вернуться в детство: почувствовать волнение перед первым звонком, вспомнить запах новых учебников и радость от первой пятерки.
 
🙏 В РС мы бережно храним традиции и ценим преемственность поколений. Профессионализм строится не на пустом месте: он вырастает из первых школьных уроков, из желания понять, как все устроено. Этот фундамент остается с человеком навсегда.
 
👐 Связь поколений, живые обсуждения, обмен опытом и знаниями неизменно делают нашу команду сильнее.
________________
Видео РС.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX