🔋 Завершилось 22-е заседание Рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов морскими судами (ISWG-GHG 22). От РС в работе группы приняли участие Алексей Серов, главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил, и Александр Реуцкий, главный специалист по научно-исследовательской работе.
💬 Продолжилось активное обсуждение тем, связанных с разработкой среднесрочных мер по сокращению выбросов парниковых газов морскими судами, с целью выработки консенсусных решений по ключевым вопросам Пакета поправок к VI Приложению МК МАРПОЛ.
В первую очередь обсуждались вопросы разработки среднесрочных мер для реализации Стратегии ИМО 2023 года, в том числе:
🔴cоздание руководств по расчету, отчетности, верификации и сертификации системы, базирующейся на оценке интенсивности топливных выбросов парниковых газов ИТПВГ (GFI) и смещающей фокус регулирования с операционной эффективности судна на углеродоемкость используемого им топлива;
🔴 разработка доступных путей снижения GFI;
🔴обеспечение подходов к соблюдению требований GFI;
🔴создание финансового механизма ИМО в рамках Net-Zero Framework (переход к системе «чистого нуля ИМО»), основанной на WtW-методологии учета (Топливный стандарт «от скважины до винта»);
🔴оценка выбросов полного жизненного цикла для всех видов судовых топлив и связанного с ним напрямую механизма вознаграждения за использование ZNZ-решений («нулевые или почти нулевые» выбросы) –альтернативных топлив и источников энергии.
📊 По большинству пунктов повестки дня участникам заседания не удалось достичь консенсуса. Наибольшие разногласия вызвал вопрос запуска финансового механизма ИМО, предполагающего финансовые выплаты за выбросы парниковых газов морскими судами. В связи с этим Группа приняла решение продолжить консультации в межсессионный период.
☑️ Следующее заседание Рабочей группы запланировано на 23-27 ноября 2026 года.
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX