⚓ В Астраханской области завершилось строительство нового судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1, строительство которого ведется на класс РС по заказу компании «Росморпорт». Классификационные документы РС выданы на судно 28 августа 2026 года.
📋 Комплект документов представителю судоверфи ООО «Стройлидерплюс» Владимиру Горлову вручил заместитель директора Астраханского филиала Александр Волков.
☸ Торжественному событию предшествовал полный цикл ходовых и швартовных испытаний, в ходе которых подтверждена готовность судна к эксплуатации.
🛥 Суда FPW1 предназначены для проведения буксировочных операций, постановки буев и заводки якорей, выполнения вспомогательных работ при дноуглублении. Они способны транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой. Технические параметры судов обеспечивают возможность эффективной работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале, а также на подходных каналах и в акватории портов на западном побережье Каспийского моря.
📎 Основные характеристики:
длина – 24,53 м;
ширина – 9,13 м;
высота борта – 3 м;
осадка по летнюю грузовую марку – 1,6 м;
водоизмещение при полных запасах – 232,54 т;
автономность по судовым запасам – 7 сут.
Символ класса: KM⍟ Ice1(hull; machinery) R3 AUT3.
🛥 Проект разработан конструкторским бюро ООО «КБ «Флотпроект», строительство ведет предприятие ООО «Стройлидерплюс». Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
🪢 Напомним, что в общей сложности в серии по данному проекту запланировано строительство трех единиц флота. Головное судно «Берилл» уже приступило к выполнению производственных задач в районе эксплуатации. В постройке на данный момент находится также завершающее серию судно «Антарес».
_______________
Фото РС.
🇷🇺Читайте наши новости также в MAX