🧊🚢🇰🇷 Северный морской путь становится всё более очевидной альтернативой привычной морской логистике.

Правительство Южной Кореи включило наш СМП в стратегию развития промышленности и судостроения. Уже в сентябре этого года южнокорейская PanStar Group собирается отправить первый контейнеровоз через Арктику в тестовом режиме.

Ещё в начале этого года Сеул высказывал интерес к этому транспортному маршруту, но конфликт в Персидском заливе, сложная ситуация в Аденском заливе заставили южных корейцев ускорить переход к более безопасной альтернативе. В отличие от тёплых морей, на льдине с ПТРК и гранатомётами не полежишь...

Альтернатива, к слову, ещё и на 40% короче привычного пути через Суэцкий канал. Без помощи России здесь не обойтись: потребуются и наши морские порты в Арктике и наша ледокольная проводка.

Это раньше Россия считалась страной на отшибе Земного шара, но развитие современных технологий, ледокольного флота и рост азиатских экономик делают нашу страну крайне удобным посредником в межконтинентальной логистике. Остаётся довести до ума портовую инфраструктуру и масштабировать производство ледоколов.

Пост на Дзен

@rqnst