Предыдущее - https://t.me/roy_tv_mk/22156

Дневник старика-новобранца
Теперь о морских портах, судах, перевозящих военные грузы и логике ударов. Попасть в склад, забитый боеприпасами или военной техникой, большое и нужное дело! Ударить «Геранью» в ходовую рубку корабля очень даже неплохо! Но от этого судно вряд ли затонет. Его на буксире притянут в порт и снаряды, аппаратура, техника всё равно попадет на фронт, пусть и с некоторой задержкой. Повторюсь, всё делаемое до сих пор нужно делать, но оное только создаёт определённые трудности, однако проблему прерывания снабжения ВСУ не решает.
И что же делать? Открытия не сделаю, если скажу, что в любой системе есть уязвимые точки, удар по которым даёт длительный негативный эффект (как неприятный для нас опыт потери нефтеперерабатывающих заводов). Для Генерального штаба МО РФ подскажу парочку таких точек.
1. Топите корабли не в море, а у причальной стенки. К этому месту другое судно уже не подойдёт. А число мест, где можно разгрузиться, даже в самом большом порту всегда ограничено.
2. Подъемные краны работают на электричестве.
3. Железнодорожные составы не смогут пройти по разбитым рельсам и стрелкам.
Хочется обратиться к стратегам из российского Генштаба: «Ребята, вы в академиях хоть немного историю военного дела изучаете? Вы анализируете опыт боевых действий этой войны? Хотелось бы надеяться, что да!»
Вот так и воюем.

далее -