RoTech приветствует всех! ⚡
☝ Сегодня мы расскажем о том, как создаём детали из композитных материалов.
В настоящее время мы рассматриваем создание следующих деталей из композитных материалов (далее КМ):
🔹 Топливные баки — выполняется внешнее армирование углепластиком для уменьшения толщины стенки внутреннего лейнера (оболочки) из алюминия, а также для снижения массы.
🔹 Камера сгорания с абляционным покрытием, которое состоит из полимерного композитного материала. Здесь у нас применена особая технология: мы производим намотку в ванночке со связующим из класса фенолформальдегидных смол, которые при сгорании образуют сажу и коксуются. Именно эти два продукта и позволяют длительное время удерживать рабочее тело внутри камеры сгорания, а также сопла. Этот принцип используют при создании головных обтекателей баллистических ракет, которые спустя время полёта входят в атмосферу и должны выдержать очень сильный нагрев.
⭕ Эти типы деталей являются поверхностями вращения и, соответственно, их проще всего будет делать намоткой. Здесь у нас существуют такие элементы как наполнитель, из которого и будет состоять деталь (нить, лента, жгут, кусок ткани); связующий компонент (эпоксидная и другие смолы, которые способны отвердевать); оправка, которая повторяет форму нужной нам детали и на которую наматывается наполнитель в ванночке связующего. Процесс повторяется на станке с ЧПУ или перфолентах, как это делает, например Роскосмос и другие российские производители.
📄 Задача отдела в настоящее время — сборка этого самого намоточного станка с ЧПУ. Он крайне необходим нам, поскольку при ручной намотке очень сильно страдает качество и, конечно, производительность труда.
Мы выделили следующие преимущества композитных материалов:
▫ Высокая прочность
▫ Низкая плотность: углепластик — 1550 кг/м^3, стеклопластик — 2100 кг/м^3. Сравните со сталью, минимальная плотность которой составляет примерно 7100 кг/м^3
▫ Возможность адаптировать форму материала в процессе намотки под конкретные условия, в которых он будет находиться во время полёта. Таким образом мы дополнительно снижаем массу итогового изделия.
💪 В общем и целом, композитные материалы явно превосходят традиционные алюминий и сталь, которые давно используют для создания баков и многих элементов ракет-носителей.
⌛А через несколько дней ожидайте вторую часть ликбеза по композитам! Первая часть доступна по ссылке: https://vk.cc/cf6PMf
❓ Если у вас остались вопросы, обязательно оставляйте их в комментариях, наша команда с радостью на них ответит!
#RoTech_стартап #Композиты
Post #94
288