Российские продавцы зерна задумались об экспорте через Китай

Российские экспортеры зерна ищут новые маршруты поставок из-за ограничений на работу портов Азово-Черноморского бассейна. В частности, Зерновая ассоциация России (ЗАР) прорабатывает возможность транзита через Китай, откуда зерно можно отправлять в разные страны мира. Об этом исполнительный директор ассоциации Ксения Боломатова рассказала на выставке «Золотая осень-2026» в Москве. По ее словам, балтийские порты позволяют снабжать российских покупателей на Ближнем Востоке, в Турции и Северной Африке, однако доставлять зерно в азиатские страны, в том числе Индонезию, оттуда сложнее из-за высокой стоимости логистики. Поэтому Россия также развивает перевалочные мощности на Дальнем Востоке.

«Там более десяти терминалов, которые имеют опыт перевалки зерна. Сейчас мы подключили дополнительные, а те, которые давно занимаются, активно начали развивать инфраструктуру, увеличивать мощности хранения. Порт Славянка, например, вводит в эксплуатацию глубоководный причал. Рассчитываем, что (перевалка) там будет до 200 тыс. тонн в месяц», — сказала Боломатова. Дополнительные возможности для экспорта, отметила глава ЗАР, есть и на Каспии, откуда российское зерно поставляют в Иран.