Рбк, ссылаясь на источники, пишет о запуске нового агрегатора такси Fasten. Предположительно, Fasten будет рассчитан на молодежную аудиторию из крупных городов, что выглядит вполне разумным шагом.

Нынешние молодые поколения не стремятся к приобретению личного автомобиля, он не является столь важным, как это было раньше. Боятся ответственности, боятся - и справедливо - экзаменов в ГАИ, не имеют на всю эту процедуру необходимых 100 тысяч рублей на автошколу, пошлины и проч. К тому же есть вероятность ужесточения пересдачи экзаменов в автошколах. Если не смог сдать практику, предлагают пересдавать вместе с теорией. Это дополнительно усложнит процесс получения прав и увеличит расходы на них.

Даже если бы молодежь хотела владеть личной машиной, с учётом роста цен на автомобили это могла бы быть только убитая развалюха. Средняя цена БУ авто стремится к миллиону, нового - к трём миллионам. Ладу меньше, чем за миллион, не купить. Осаго на такую машину для молодого водителя будет стоить несколько десятков тысяч рублей.

Поэтому, в том числе с точки зрения безопасности окружающих, лучше агрегатор такси с разного рода маркетинговыми акциями, повышающими доступность такого транспорта для молодых потребителей, чем личные авто в этой категории.

Если говорить про рыночные перспективы, то, если это действительно Яндекс запускает, проблем с привлечением и водителей, и аудитории не будет. Компания это умеет лучше многих в стране, так что свою долю рынка сервис получит. Аудитория понятная, бизнес здесь точно есть.

Будем ждать подтверждения.