Военно-воздушные силы Румынии не приняли ни одного самолёта IAR-99 после модернизации на предприятии Avioane Craiova.

Пять лет назад предприятие получило контракт на обновление 10 самолётов до версии Standard Modernizat (Șoim), которые должны были стать основой для подготовки пилотов перед освоением машин F-16.

Осенью прошлого года все десять машин должны были быть готовы и переданы в войска, однако до сих работы проведены над пятью машинами... но даже они не приняты военно-воздушными силами.

Оказалось, что после модернизации самолёты налетали по 150 часов, но по итогам, признались на предприятии, всё ещё существуют некоторые проблемы с программным обеспечением, решением которых должны заняться израильские специалисты с которыми сотрудничает завод в Крайове.

Кроме того, ВВС даже не согласовали календарь приёмки самолётов. Учебный план предполагает, что перед переходом за штурвал F-16 пилот должен освоить управление IAR-99 SM, системы управления которым и делают максимально приближёнными к американским машинам, однако без румынских самолётов придётся или сдвигать сроки подготовки пилотов или менять учебный курс.

Всё это происходит в условиях, когда в Румынии уже накоплено 49 машин F-16, переданных союзниками по НАТО.