Roman Canada

Ранний выезд

Кто просил бочку?
Получайте!✅

Обратите внимание на спальник. Он полностью хромированный, как зеркало, я такого еще не видел😀

Получил этого красавца сегодня.
Салон чистый, пропылесосен, спросили хочу ли поменять место в салоне для логбука. У предыдущего водителя были какие-то странные цветные и моргающие лампочки в плафонах, типа дискотека, спросил зачем это, сразу предложили поставить обычные, если я хочу. Поменял.
Пробег трака 800+ тысяч и он 2022 года, но состояние огонь, всё работает. Мне говорили, что двигатель камминс прожорливый и громкий. Насчет прожорливости не знаю, а вот про шум полная ерунда, работает тише Паккарда. А вот детройт шумный очень. И в целом трак очень комфортный, тихий и мягкий.
Но на ручке, автоматы тут не уважают, вход только для профессионалов🤣. На этом многие засыпаются при трудоустройстве, когда приходят на роад тест. Мне повезло, откатал 1.5 года на механике до этого.
В общем, первый рейс выполнен✅

Друзья, мой сын запустил игровой канал на ютубе на английском. Если кто-то играет в Фортнайт, заходите, посмотрите, как вам? Ну конечно лайки и комменты приветствуются.

https://www.youtube.com/watch?v=IEqBWNuzfNI

Эскалейд.
Парень чисто на изоленте двигается😃

Кто смотрел мое последнее видео, тот в курсе, что я ждал разрешение на работу. Сначала от провинции Манитоба. Чтобы побыстрее получить, обратился за помощью к министру по иммиграции Манитобы.
После этого подаешься на разрешение на работу, но уже к федеральным властям, они же IRCC. Но само разрешение ждать не надо, надо лишь податься и от них получить одобрение, что можешь начинать работу. Одобрение должно приходить за 10-15 дней. Но так как IRCC работает из ряда вон плохо, то конечно ничего не пришло! В этот раз уже пришлось тормошить их и обращаться за помощью к своему члену парламента. Вчера утром около 10ти он позвонил им и уже через два часа, о счастье, я получил pdf файлик на емаил.
Скоро старт💣

Кстати, в конце видео была подсказка, в какой фирме буду работать. Но похоже, что ее никто не заметил😂

УВОЛИЛИ спустя два года дальнобоя в Канаде!

https://youtu.be/itLbh7R-dOU?si=PukPgXBpmWwfwpyo

Всем привет. Выложил сегодня утром видео на ютубе, велкам все, кому интересно

Видео уже на ютубе, кто ждал, хотел посмотреть - велком👌

https://youtu.be/jQrvw--W0zY?si=hCCQGvteR56Uhc_G

Ну что, пацаны, жахнем по ютубчику опять?😃
ПС: завтра

Подозрительное сходство с 21й Волгой🤨

Оказывается тут в Северной Америке, есть такая фишка под названием glider или глайдер по нашенски. Это когда берут шасси старого грузовика, капиталят, а сверху покупают новую кабину с салоном и всеми делами. Рама тоже новая. Таким образом получается старый надежный и неприхотливый двигатель без мочевины и прочих навесов, но новый современный салон, все кнопочки, климаты и так далее. Едет бодро и очень надежный, двигатель Caterpillar.
Как вам конь? Сколько ему лет по документам?

Пацаны, товарищи, друзья, спасибо всем, кто откликнулся на предыдущий пост, ценю любые ваши советы, рекомендации и помощь!
А я, тем временем, двигаюсь вперед, так сказать возвращаемся к истокам и к лучшему в дальнобое🤓

Всем привет, друзья.
Если кто-то из вас работает водителем в Манитобе и у вас на фирме могут сделать или вдруг уже имеют LMIA, то дайте пожалуйста знать мне в личку @romancanada. Буду благодарен за любую информацию, это нужно лично мне.

В общем суть истории в том, что закреплено было так.
Но сказали, что клиент не хочет, чтобы груз был закреплен сверху. Такое бывает не редко, при перевозке станков, так как у них слабый верх.

Но в этом случае они всегда прикручивают станок к деревянной основе болтами. Тут же ребята на все забили и просто поставили станок на поддон и использовали один маленький желтый ремень по центру. Да еще и поддон не из досок, а из клеенной фанеры.

По итогу, на повороте направо подломился поддон и станок завис над пропастью только на одном ремешке.

Але, шеф? Граница между “нормально” и “звони крановщику” пройдена