TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.42K subscribers
Post #7847 2.08K
В Сакраменто началась опытная эксплуатация трамваев S700 с переменным полом от Siemens Mobility

Парк из 20 трехсекционных машин приступил к перевозке пассажиров на двух линиях. Сообщается, что обкатка должна быть завершена в течение двух недель. Пока они будут эксплуатироваться вместе с высокопольными машинами U2A, поставленными Siemens в 1980-90-х годах.

Трамваи S700 могут вмещать 225 пассажиров, включая 74 места для сидения, и развивать максимальную эксплуатационную скорость 88 км/ч. Как указывает производитель, низкий уровень пола реализован во всех зонах посадки/высадки пассажиров. В вагонах есть четыре площадки для инвалидных колясок. Трамваи собираются на заводе Siemens Mobility в Сакраменто.

Оставшиеся 8 трамваев, заказанные в 2020 году по твердому контракту, должны быть доставлены в конце 2025-го. На текущий момент с учетом опционов городской перевозчик SacRT заказал 45 таких машин. Также у него остается возможность воспользоваться опционом еще на 47 трамваев.

Видео: SacRT

@rollingstock
  • 👍 12
  • 👎 1
More from @rollingstock
  1. Oct 14, 2026Siemens Mobility получила крупнейший заказ на поставку контактно-аккумуляторных поездов Дв…
  2. Oct 14, 2026Компания «ТМХ-Локомотивы» разработала регламент ускоренного взаимодействия по ремонту локо…
  3. Oct 14, 2026В Канаде началось строительство комплекса для сборки и обслуживания локомотивов Stadler Пр…
  4. Oct 14, 2026🚂 Ищете надежную систему слежения за вагонами на «Пространстве 1520»? Есть решение от «МЦ…
  5. Oct 14, 2026Справочно: Видео о роботе для осмотра грузовых вагонов от Wabtec Американский производител…
  6. Oct 13, 2026Минтранс планирует внести в Госдуму не менее 6 законопроектов до конца года О ключевых зак…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →