В Санкт-Петербурге обсуждают эффективность системы активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot

Обзор по итогам встреч руководства перевозчика – «Горэлектротранса» (ГЭТ) – с водителями трамваев опубликовала «Фонтанка». Система автоматизированного ассистента Cognitive Tram Pilot с технологиями технического зрения сегодня внедряется на всех новых трамваях, поступающих в город, – и от ПК «Транспортные системы», и от УКВЗ, и от «Уралтрансмаша». Санкт-Петербург планирует внедрить первый полностью беспилотный трамвай в 2026-27 годах.

В публикации выделен ряд дискуссионных проблем относительно работы ИИ: отсутствие плавности торможения, ложные срабатывания, плохое распознавание светофоров, избыточные ограничения скорости, нехватка образовательной литературы. В то же время в ГЭТ указывают, что система позволила снизить количество случаев падения пассажиров при торможении, а также количество сходов с путей. В целом продолжается процесс обучения и донастройки технологии.

Иллюстрация: Cognitive Pilot

@rollingstock