«Ростех» импортозаместил боковое остекление кабины машиниста электропоездов «Ласточка»

Остекление для замены продукции западного производства создано входящим в корпорацию ОНПП «Технология». Заявляется, что оно устойчиво к разнице температур снаружи и внутри поезда и обеспечивает необходимый обзор экипажу при отсутствии искажения боковых предметов и сигналов. Внешняя часть изделия – силикатный триплекс, выдерживающий столкновение с летящим предметом на скорости до 100 км/ч.

В августе «Ростех» сообщал, что компанией были замещены импортные материалы, которые использовались в изготовлении обогреваемого остекления кабин локомотивов. Так, ОНПП «Технология» наладила процесс нанесения токопроводящих покрытий.

Импортозамещение ведется и по другим компонентам эксплуатируемых «Ласточек». Так, в ноябре сообщалось, что на поездах ЭС1, которые еще импортировались Siemens Mobility из Германии, была допущена установка буксовых подшипников производства «ЕПК-Бренко».

Фото: ksk66

@rollingstock