Закупки и поставки грузовых вагонов: Tatravagonka, Duro Dakovic, Jupiter Wagons, PT INKA, UGL, Trinity Rail, ОВК

🇩🇪 Rosneft Deutschland заключила с лизинговой GATX Rail Europe контракт на поставку в лизинг 450 цистерн. Вагоны модели Zans типа 1698 будут предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, объем котла составит 98 м³, грузоподъемность – 68,2 т. Цистерны будут выпускаться на принадлежащей GATX Rail Europe площадке в польском Оструде с участием словацкой Tatravagonka и хорватской Duro Dakovic. Поставки должны начаться в сентябре и завершиться во втором квартале 2027 года. Немецкая дочерняя структура «Роснефти», обеспечивающая 12% нефтепереработки в Германии, в сентябре 2022 года решением госорганов страны была передана во внешнее управление, которое с марта-2026 было утверждено на бессрочный период. Сейчас рассматривается полный переход собственности, против которого в суде протестует головная российская «Роснефть».

🇮🇳 Jupiter Wagons получила заказы на поставку 479 вагонов на общую сумму 2,1 млрд рупий ($22,3 млн). Так, индийский производитель должен поставить 329 вагонов стоимостью 1,5 млрд рупий ($15,5 млн) в адрес портового оператора JSW Port Logistics и 150 вагонов за 0,6 млрд рупий ($6,8 млн) для металлургической Orissa Alloy Steel.
 
🇳🇿 PT INKA и UGL завершают исполнение одного из контрактов по обновлению парка фитинговых платформ Kiwi Rail в Новой Зеландии. Индонезийский производитель PT INKA сообщил об отгрузке 120 вагонокомплектов 40-футовых платформ для австралийского машиностроителя UGL. Тот в свою очередь выступает технологическим партнером по возрождению выпуска грузовых вагонов на площадке национального перевозчика Kiwi Rail в пригороде Данедина. Текущая поставка выполнена в рамках заказа на 340 вагонокомплектов, а всего с 2021 года PT INKA поставила 1294 из 1504 вагонокомплектов и планирует завершить этот заказ в ноябре 2026 года. При этом UGL анонсировала дальнейшую сборку еще 1350 вагонов на площадке под Данедином для эксплуатации в Новой Зеландии.

🇺🇸 Trinity Industries поставила 170 хопперов оператору железной дороги Lake State Railway в штате Мичиган. Вагоны предназначены для перевозки щебня и гравия и будут, в том числе, использоваться при модернизации собственной железнодорожной инфраструктуры. Новые вагоны частично заменят подвижной состав, эксплуатируемый уже более 50 лет.

🇰🇿 «Объединенная вагонная компания» (ОВК) расширила возможности ремонта вагонов в Казахстане. Карагандинское и Павлодарское вагоноремонтные депо (входят в «Камкор Вагон») получили право выполнять плановый ремонт всей линейки грузовых вагонов ОВК с осевой нагрузкой 25 тс. Заявляется, что это позволит исключить затраты на порожний пробег вагонов для проведения таких ремонтов в Россию.

🇨🇭Региональный перевозчик узкоколейной сети MGBahn планирует закупить 10 фитинговых платформ. Начальная стоимость закупки вагонов для колеи 1000 мм составляет 188 тыс. швейцарских франков (€199 тыс). На первом этапе подвижной состав будет эксплуатироваться для обеспечения перевозок грузов в целях строительства плотины Gornerli в Швейцарии. В дальнейшем грузовые вагоны будут интегрированы в общий парк компании.

Фото: GATX Rail Europe, UGL, Mike Stickel
 
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn