#впечатления пассажира от вагонов Stadler поезда Баку – Тбилиси

Поезд Баку – Тбилиси с вагонами Stadler начал курсировать в конце мая после шестилетнего перерыва. Наш читатель проехал на нем из Азербайджана в Грузию и рассказал, как сейчас устроена поездка.

Билет автор покупал в первый день продаж. Оформить его можно на сайте Азербайджанских железных дорог, но для оплаты потребуется зарубежная банковская карта. Место в четырехместном купе «Комфорт» обошлось в 81 манат (около 4000 рублей).

В купе есть несколько розеток, индивидуальный сейф, кондиционер и телевизор. Пассажирам выдают воду и дорожный набор с тапочками, зубной щеткой, пастой и влажной салфеткой. Wi-Fi заявлен, но во время этой поездки не работал. В вагоне две санитарные комнаты, в одной из которых оборудован душ.

Главный недостаток ночной поездки – граница. Контроль проходит непосредственно в вагонах, выходить из поезда не нужно, но нормально выспаться из-за пограничных процедур сложно. В Тбилиси состав прибыл примерно с 20-минутным опозданием.

Сам поезд теперь необычно составлен. Одна его часть – современные вагоны Stadler, закупленные Азербайджаном несколько лет назад для международного маршрута Баку – Тбилиси – Стамбул (пока запущена только первая часть). В них есть четырехместные купе «Комфорт», двухместные «Комфорт+» (аналог СВ) и «Люкс». Вторая часть – более привычные для постсоветского пространства вагоны после капитально-восстановительного ремонта.

Обе группы сцеплены между собой, но продаются как разные поезда с разными номерами: вагоны Stadler следуют под №38, обычные вагоны – как №46. Из-за этого и нумерация выглядит непривычно: первый вагон одной из частей состава может оказаться в его середине.

Фото присланы пассажиром, последнее - тг-канал «Транспорт и путешествия»