В пригороде Мадрида начали курсировать первые электропоезда от Stadler

Парк из одного четырехвагонного и одного восьмивагонного составов серии 453 приступил к перевозкам пассажиров 24 августа на линии C-7 длиной 71,6 км.

Поезда длиной 97,2 и 191,6 м представляют собой комбинацию двухэтажных промежуточных вагонов семейства KISS и одноэтажных моторных вагонов семейства FLIRT. В зависимости от составности они могут вмещать 912 и 1884 человека, включая 252 и 524 сидячих места.

В салоне расположены многофункциональные площадки для велосипедов и детских колясок, а также специальные места для маломобильных пассажиров. Кроме того, поезда оснащены USB-зарядками и розетками у сидений, системой информирования пассажиров и видеонаблюдения, светодиодным освещением.

Согласно заключенному в марте-2021 контракту и реализованному к нему в декабре-2022 опциону, национальный перевозчик Renfe заказал 24 четырехвагонных поезда модели T100 и 55 восьмивагонных поездов модели T200. Их стоимость составила €1,3 млрд. Поезда предназначены для эксплуатации с максимальной скоростью 140 км/ч на линиях постоянного тока 3 кВ с шириной колеи 1668 мм.

Фото: Nacho Rojano, Ministerio de Transportes, SEMAF

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn