Парк трамваев CAF на спорной территории Иерусалима расширяется: запущена новая линия

Пятисекционные трамваи Urbos 100 приступили 21 августа к перевозкам пассажиров на первом участке зеленой линии протяженностью 7 км с 13 остановками. Они эксплуатируются исключительно в сцепе из двух машин. На начальном этапе трамваи будут курсировать с интервалом 12-15 минут. В дальнейшем планируется сократить интервал движения до 8-10 минут в часы пик.

Трамваи Urbos 100 имеют длину 33,1 м, могут вмещать 220 пассажиров и развивать максимальную скорость 70 км/ч. Они укомплектованы тяговыми электродвигателями производства австрийской TSA и тормозной системой от Hanning & Kahl. Посадка-высадка производится через шесть двустворчатых дверей, расположенных с каждой стороны вагона. Впервые трамваи были запущены на красной линии в прошлом году.

Подвижной состав поставляется в рамках концессионного контракта, реализуемого консорциумом TransJerusalem J-Net (в равных долях принадлежит самой CAF и израильской компании Shapir). Он был заключен в 2019 году, включает строительство зеленой линии и продление существующей красной, их эксплуатацию и техобслуживание в течение 15 и 25 лет соответственно. Доля CAF в контракте составляет €500 млн и предусматривает поставку 114 трамваев Urbos 100, модернизацию 46 трамваев Alstom Citadis, которые эксплуатируются в городе с 2011 года, а также поставку системы сигнализации, связи и электроснабжения. Финансирование проекта осуществляется по схеме ГЧП.

Эти поставки создают репутационные проблемы для CAF: территория Восточного Иерусалима является предметом спора между Израилем и Палестиной, а обе трамвайные линии через нее реализуются израильской стороной. Из-за этого в сентябре прошлого года испанский производитель был включен в «черный список» ООН. Компанию обвиняли в использовании природных ресурсов в деловых целях, поставках оборудования и материалов, способствующих строительству и расширению израильских поселений и стены, отделяющей Иерусалим от арабских поселений, а также в предоставлении услуг, поддерживающих обслуживание и существование поселений, включая транспорт.

Кроме того, в апреле из-за участия в проекте генпрокуратура Испании начала расследование в отношении CAF. В жалобе, поданной шестью пропалестинскими общественными организациями, совет директоров CAF и руководители шести ее дочерних компаний в Израиле обвинялись по ряду статей, которые подпадают под категорию военных преступлений и нарушений прав человека.

Видео: חדשות 13

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn