Индийская RCF выпустила первый состав локомотивной тяги из новой партии для Бангладеш

Поезд из 19 пассажирских вагонов изготовлен на заводе Rail Coach Factory (RCF, входит в состав национального перевозчика Indian Railways) в Капуртхале. Он включает 3 спальных и 3 сидячих вагона с кондиционером, 11 сидячих без кондиционера, а также 2 вагона-электростанции. Подвижной состав рассчитан на колею 1676 мм.

Вагоны адаптированы под требования железных дорог Бангладеш. В салонах установлены кресла с регулируемым наклоном спинки и подставками для ног из нержавеющей стали. Предусмотрены видеонаблюдение, система экстренной связи, частично открывающиеся окна, а также комнаты матери и ребенка и молельные комнаты. Из-за специфики эксплуатации усилена конструкция крыши, чтобы выдерживать нагрузку от проезда пассажиров на крыше в часы пик.

Важной особенностью стала переработка конструкции кузова из нержавеющей стали под требования безопасности при столкновении по стандарту EN 15227. Кроме того, электрика вагонов спроектирована под напряжение 415 В вместо 750 В, являющегося стандартным для Indian Railways.

Контракт на поставку 200 пассажирских вагонов семи модификаций был заключен весной 2024 года между экспортным подразделением индийского перевозчика RITES и Bangladesh Railways. Стоимость сделки составила 9,1 млрд рупий ($95,3 млн), она профинансирована Европейским инвестиционным банком. Ранее в 2015-2016 года RCF уже доставила в Бангладеш 120 вагонов локомотивной тяги. Также такой подвижной состав в страну поставляла китайская CRRC.

Фото: Ministry of Railways

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn