Максим Ликсутов рассказал, что технологию тестируют на станции БКЛ «Печатники». Система позволяет обнаружить предметы на путях и оперативно принять меры, а также предупредить пассажиров при их приближении к краю платформы.
Как это работает:
🔹 Над путями установили видеокамеру, лидар и специальную сенсорную систему. Они распознают пространство и фиксируют попадание любых объектов на рельсы всего за 1 сек.
🔹 Система мгновенно передает информацию по защищенному каналу системам поезда и в диспетчерский центр.
🔹 При получении сигнала состав заранее остановится перед препятствием, а на место будут вызваны соответствующие службы метрополитена.
«Система автоматического контроля падения на пути — это важный элемент для организации безопасного беспилотного движения. Ее создали сотрудники Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена. После успешных испытаний мы постепенно внедрим технологию на других станциях. Это позволит в 2027 году начать первые поездки с пассажирами. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать беспилотные технологии и делиться наработками с регионами», — добавил Максим Ликсутов.
📲 Дептранс Москвы в MAX