Новости закупок и поставок городского рельсового транспорта: ТМХ, Kawasaki, Titagarh, Siemens Mobility

🇷🇺 Московский метрополитен приобретет в этом году 5 поездов метро (40 вагонов) новой модификации «Москва-2026». Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Составы пойдут на Замоскворецкую линию. Данные поезда станут эволюционным развитием составов «Москва-2024» и не предполагают существенных внешних изменений. Ранее сообщалось, что в 2026-2027 годах планируется заказать у «Метровагонмаша» (МВМ, входит в «Трансмашхолдинг») 704 вагона «Москва-2026».

🇺🇿 Ташкентский метрополитен планирует закупить 14 четырехвагонных поездов в 2026 году. Заказ без указания производителя анонсировала пресс-служба метрополитена столицы Узбекистана. В последние годы в город поставляются в основном поезда модели 81-765.5/766.5/767.5 (платформа «Москва»), которые производит российский МВМ: за 2019-2025 год в Ташкент поступил 41 такой состав.

🇺🇸 Транспортное управление Нью-Йорка MTA заказало 378 вагонов метро у Kawasaki. Ожидается, что новый подвижной состав модели R268 в 2028-2030 годах заменит поезда R68 и R68A, выпущенные Westinghouse совместно с Alstom и Kawasaki в 1980-х годах. Закупка стоимостью в $1,5 млрд осуществляется в рамках плана капиталовложений MTA на 2025-2030 годы. В настоящее время японский производитель по контракту 2018 года и двум опционам осуществляет поставку в Нью-Йоркский метрополитен 1610 вагонов серии R211.

🇮🇳 Titagarh поставит 22 шестивагонных беспилотных поезда для будущей 5-й линии метро Мумбаи. Контракт стоимостью почти 25 млрд рупий ($280 млн) включает установку систем СЦБ, платформенных дверей, оборудование депо, а также 5-летнее техобслуживание. Ранее управление по развитию столичного региона Мумбаи MMRDA заказало у индийского производителя 18 поездов для 6-й линии. Также подвижной состав для Мумбайского метрополитена поставляют Alstom и BEML.

🇩🇪 Городские перевозчики Герлица (GVB) и Цвиккау (SVZ) объявили совместный тендер на поставку до 32 трамваев. Твердая часть закупки составляет 6 машин для Цвиккау и 8 – для Герлица со сроком поставки до конца 2028 года. Узкоколейные (1000 мм) трамваи с долей низкого пола не менее 60% должны вмещать не менее 140 пассажиров. Ранее городские перевозчики Герлица, Цвиккау и Лейпцига заказывали аналогичный подвижной состав у немецкой HeiterBlick, которая в этом году начала процедуру банкротства. Лейпциг в новом тендере не участвует, так как рассчитывает на выполнение контракта со стороны HeiterBlick.

🇩🇪 Siemens Mobility завершила поставки 84 низкопольных трамваев модели GT8N-2 в Бремен. Первый четырехсекционный вагон платформы Avenio был передан городскому перевозчику BSAG в 2020 году. Новый подвижной состав позволил увеличить парк и вывести из эксплуатации трамваи GT8N, произведенные местными AEG и Adtranz в 1993-1996 годах.

Фото: Дептранс Москвы, Wikipedia, MTA, Fjord Below/TransPhoto

@rollingstock