В ежемесячном производственно-техническом и научно-популярном журнале «Локомотив» №07, 2025 г. вышла статья технического директора ООО «СТМ-Сервис» Григорьева Е.А. и руководителя направления ООО «СТМ-Сервис» Богачевой И.В. - «СТМ-Сервис: новые подходы к повышению надежности локомотивов»

🛡В компании «СТМ-Сервис» реализуются мероприятия по повышению надежности локомотивов 2(3)ЭC6, 2(3)ЭC10, а также ТЭМ14, доля которых составляет более 55% всего обслуживаемого парка ООО «СТМ-Сервис».

⚙️Основной обслуживаемый парк составляют грузовые электровозы постоянного тока — это 73%, к которым относятся как серии локомотивов ВЛ10 и ВЛ11 всех эксплуатируемых индексов (в/и), так и новые серии локомотивов 2(3)ЭC6, ЗЭС8 и 2(3)ЭС10. Также на сервисном обслуживании есть другие типы локомотивов — грузовые электровозы переменного тока ВЛ8Ов/и, 2ЭC7, 2(3,4)ЭC5K, пассажирские электровозы постоянного и переменного тока ЭП2К и ЭП1, грузовые тепловозы M62, TЭ10, 2T3116, 2ТЭ25КМ, ТГ16М, пассажирские тепловозы серии ТЭП70, а также маневровый парк тепловозов, на долю которого приходится 14% от общего количества парка локомотивов ЧМЭЗ, ТЭМ2, ТЭМ7, ТЭМ14, т ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ.

📈По итогам работы за 3 отчетных месяца 2025г. количество отказов технических средств локомотивов, обслуживаемых по основному сервисному договору с ОАО «РЖД», снижено на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 г.

Подробнее на сайте ОПЖТ