Новости закупок пассажирского подвижного состава: Alstom, Siemens Mobility, Stadler, КВСЗ

🇫🇷 SNCF заказала у Alstom для агломерации Парижа еще 96 электропоездов RER NG (на изображении). Их стоимость составляет около €1,7 млрд. Закупка будет полностью оплачена из бюджета региона Иль-де-Франс. Она является опционом к рамочному контракту 2017 года на поставку до 255 частично двухэтажных электропоездов платформы X’Trapolis. По предыдущим контрактам было заказано 166 составов. Первые поезда эксплуатируются с ноября 2023 года. В этом марте их приемка была временно приостановлена из-за технических проблем.

🇨🇭Национальный перевозчик SBB объявил запрос предложений на поставку до 100 электропоездов. Твердая часть будущей закупки будет состоять из 25 составов. Планируемые к приобретению поезда должны быть предназначены для эксплуатации в Германии и Франции. Будущий контракт также должен включать оснащение подвижного состава системами контроля и управления поездом TCMS и диагностическим оборудованием.

🇵🇱 Siemens Mobility и Stadler подали апелляционные жалобы на объявленный прошлой осенью тендер на поставку до 72 двухэтажных поездов для PKP Intercity. Так, немецкая компания обвинила перевозчика в нарушении законодательства госзакупок в части сроков подачи заявок и поставок первых поездов. Также, по ее мнению, техническая спецификация привода разработана под решения Stadler. В свою очередь сам швейцарский производитель в жалобе обратил внимание на труднореализуемые требования к системе климат-контроля и несоразмерные штрафные санкции по контракту. Подведение итогов конкурса планируется в середине июля.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) по итогам тендера заключила с Крюковским вагоностроительным заводом (КВСЗ) контракт на поставку 95 пассажирских вагонов. Его стоимость – 4,5 млрд грн ($107,2 млн) без НДС. Заказчику до конца 2028 года должны быть поставлены 88 купейных вагонов модели 61-779 и семь купейных вагонов 61-779ЭГИ с местами для инвалидов. Сейчас КВСЗ выполняет для УЗ два контракта на 66 пассажирских вагонов.

🇵🇱 Лодзинское воеводство разместило конкурс на поставку до 18 пятивагонных электропоездов. Твердая часть закупки будет включать 6 составов и их техническое обслуживание в течение 25 лет. Поставка подвижного состава должна быть завершена в течение 3,5 лет с момента заключения контракта.

Фото: Marc Josse/Alstom

@rollingstock