"Мертвая петля" Яна Нагурского: 110 лет назад летчик впервые выполнил ее на гидросамолете

Несмотря на свои скромные летные характеристики, гидросамолет М-9 стал главной "рабочей лошадкой" морской авиации. Машина прекрасно держалась на воде, могла садиться на снег и взлетать с него. И в пользу конструкции Дмитрия Григоровича говорит то, что М-9 стал тем самым гидросамолетом, на котором Нагурский выполнил "мертвую петлю".

Вместе с механиком-пулеметчиком Николаем Годовиковым они решили проверить, как долго гидросамолет может набирать высоту в вертикальном положении. Так получилась "мертвая петля": причем Годовикова во время маневра чуть не выбросило, он удержался руками...

Это было в 1916-м. А после революции, недолго прослужив в красной авиации, поляк по национальности Нагурский уехал уже в независимую Польшу, где жил до последних своих дней. Его не стало в 1976-м

@rodinargru