Кто помнит «Я, робот» с Уиллом Смитом. Китайцы решили, что ждать, пока Маск завезёт свою версию будущего, — роскошь для слабых. Программа робот в каждый дом должна родиться в Китае, и желательно вчера. Поэтому они просто запустили конвейер.

UBTECH уже не делает прототипы — они льют роботов партиями. Колоннами. Эти белые болванчики не просят заряжаться, сами меняют батареи и готовы пахать без людей. Первые сотни уже уехали на BYD, Geely, FAW Volkswagen, Dongfeng и Foxconn. Роботы едут к своим новым хозяевам ещё до Нового года. Пока мы обсуждаем будущее, они его грузят в фуры.

И что?

Если Китай ставит на то, что человек больше не нужен на заводах, это не прогноз — это стратегия. Производительность без ограничений, затраты падают, скорость растёт. Мир входит в гонку, где выигрывает тот, у кого больше роботов, а не людей. Предпринимателю остаётся один вопрос. Ты строишь бизнес под этот ландшафт или готовишься конкурировать с теми, кто работает 24/7 и не устаёт

Нам 3.14здец

Вся гонка потеряла экономическую логику. Развитие ускорилось до такой скорости, где привычная модель спроса и предложения просто не успевает за линиями, забитыми роботами. Проблема не в том, что машины заменят рабочих. Проблема в том, что сама идея «ценность создаёт человек» начинает разваливаться. ИИ думает быстрее. Роботы делают быстрее. А какой продукт может создавать человек в этой схеме — становится туманно. Модель потребления, где миллиарды людей что-то покупают, потому что работают, ломается. Если машины делают всё, а ИИ придумывает остальное, то единственный вопрос, который остаётся — какая роль остаётся людям. И ответа пока нет.