Да, согласен, что на предыдущем видео — стандартный конвейерный тупой робот 🤖. Он просто отрабатывает чёткую программу. Но вот свежее видео с завода BMW. С настоящей линии. Бипедальный робот стоит на смене и работает иначе, чем просто настроенный манипулятор. Значит, решается проблема универсальности и адаптивности на линиях. Та самая проблема, из-за которой китайская и индийская сборка всё ещё востребована.

Теперь — цифры, чтобы было понятно, почему это сдвигает рынок:

• Рабочий на производстве в США — $20–30/час
• В Европе — €18–28/час
• В Китае — $4–7/час
• Эксплуатация промышленного робота — $2–4/час, а у бипедов с массовостью эта цифра уйдёт ниже $2/час

Раньше это уравнение убивало идею возврата производств. Человек в Китае был гибче и дешевле любого робота. А робот дома был дороже и тупее.

Но если появляется универсальный робот, который может адаптироваться и перестраиваться как человек — математическая модель меняется.
Логистика сокращается, цикл укорачивается, контроль рядом, и экономика начинает сходиться не в Шэньчжэне, а у себя в цехе.

Нам 3.14здец.

Для Китая — это 9/10. Их преимущество — это не объём, а гибкая дешёвая сборка. Если гибкость закрывает робот, а стоимость часа падает ниже человеческой — в идее «вернуть производство назад» вдруг появляется рабочий план.