Старт движению дал Министр транспорта России Андрей Никитин. В церемонии приняли участие губернатор Свердловской области Денис Паслер, руководитель Росжелдора Александр Сахаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков.
Новый путепровод возведен над переездом 53 км перегона Колюткино-Марамзино Свердловской железной дороги. На этом участке ежедневно проезжает около 200 поездов и более 14 тысяч автомобилей. Такой интенсивный трафик приводил к многочасовым заторам.
«Протяженность путепровода всего чуть более 2 км. Но его ценность измеряется сохраненными жизнями, сэкономленным временем в пути и спокойствием людей. Именно из таких конкретных объектов складывается большая работа по развитию дорожной сети нашей страны. Наша задача – последовательно устранять узкие места, делать поездки людей комфортнее, безопаснее и удобнее. Спасибо дорожникам, мостостроителям, инженерам и всем, кто участвовал в реализации проекта», – отметил Андрей Никитин.
Руководитель Росжелдора Александр Сахаров подчеркнул, что строительство путепровода имеет большое значение для железнодорожного транспорта.
«Во-первых, это безопасность. Подобные многоуровневые развязки исключают возможность ДТП. Второе - это повышение пропускных и провозных способностей сети. Еще в начале 2000-х годов на этом участке Транссиба начали организовывать движение 9-тысячных поездов
(поезда весом 9 тыс. тонн)
длиной более полутора километров каждый. И, безусловно, это создавало заторы на трассе. А теперь мы вполне можем реализовывать здесь такие инновационные проекты как виртуальная сцепка, когда соединенные по цифровому каналу поезда достигают общей длины более 10 километров и при этом не мешают движению автомобилей», - отметил глава Росжелдора.
Строительство объекта началось в сентябре 2025 года. Сегодня открыто движение по двум полосам, по одной в каждом направлении. Полностью завершить работы и ввести в эксплуатацию все четыре полосы планируют до конца 2027 года.
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX