Открытие Малой магистрали приурочено к началу 53-го сезона летней учебно-производственной практики.
📍На Малой магистрали действуют две станции: Пионерская и Шахтерская. Протяженность маршрута в одну сторону составляет 2100 метров. Время движения в одну сторону - 8 минут. На дороге будет курсировать фирменный поезд, состоящий из 5 вагонов общей вместимостью 202 места.
«Сегодня знаковый день не только для железных дорог Новороссии, но и для всей Донецкой Народной Республики. Юные железнодорожники – наше будущее. Вы – наша смена, надежда железнодорожной отрасли. На базе детской железной дороги созданы все условия для получения теоретических и практических навыков. И мы, ребята, ждем вас на большой железной дороге», - отметил генеральный директор ФГУП «ЖДН» Андрей Казаков.
✅На магистрали отремонтировали смотровую вышку, фасады зданий, кровлю, зал ожидания, учебные кабинеты, заменили деревянные шпалы. Также обновили подвижной состав – один из двух тепловозов уже прошел капремонт. Вагоны выкрасили в стилистке ЖДН.
«Донецкая детская железная дорога - это не просто аттракцион, это живая легенда Донбасса. Многие сегодняшние железнодорожники, которые водят тяжеловесные составы, перевозят пассажиров, сделали свои первые шаги именно здесь. Хочется верить, ребята, что в будущем вы займете достойное место в этой важной и ответственной отрасли», - отметил заместитель председателя Правительства – министр сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности ДНР Артем Крамаренко .
👦После торжественной линейки под гудок локомотива и аплодисменты юные железнодорожники отправились в первый рейс. В период летней практики поезд обслуживают сами ученики. Они выступают проводниками, машинистами, стрелочниками, сигналистами, начальниками поезда и дикторами и т.д.
🚂 Донецкая детская железная дорога начала работу в мае 1972 года. За годы своего существования Малая магистраль воспитала свыше 45 тысяч юных железнодорожников.
🔴В период боевых действий летом и осенью 2014 года дорога получила повреждения, но после ремонта возобновила работу. Однако в 2022 году движение вновь приостановили. В результате обстрелов оказались повреждены здания вокзалов, локомотивного депо и подвижной состав. На протяжении трех лет обучение велось дистанционно.
🚆 Подписывайтесь на Росжелдор!