🇷🇺 🦀 🇯🇵 Напомним, что на краболове «Аян», передача которого запланирована на вторую декаду марта, строящегося на Восточной верфи во Владивостоке, установлен головной двигатель японского производства: главная силовая установка: дизель-редукторный агрегат, в составе: дизеля Akasaka АХЗЗВ мощностью 1618 кВт (2200 л.с.), с частотой вращения 310 об/мин, и повышающего редуктора Hitachi NICO HLTPY1150 с муфтой, обеспечивающих передачу мощности на гребной винт регулируемого шага и валогенератор переменного тока.

Не исключаем, что на всей серии проекта 03141, а на этапе строительства еще два судна для ГК «Сигма Марин Технолоджи» и по одному для ООО «Восход» и ООО «Амуррыбпром», планируется установка головного двигателя японского производства. Если они закуплены, то рисков нет.

Однако в свете жёстких антироссийских санкций высокотехнологичное оборудование, скорее всего, попадёт в «чёрный список». Вице-премьер Виктория Абрамченко с трибуны своего телеграм-канала уже заявила о поддержке предложения Росрыболовства по отмене штрафов за возможные срывы реализации инвестпроектов для рыбопромышленников на два года.

💬Речь идёт про строительство судов под инвестквоты (рыба и крабы), - подчеркнула Абрамченко.
@Ribfront