Сооснователь компании OceanGate Expeditions, которой принадлежал затонувший в Атлантике батискаф, заявил, что компания "привержена идеям безопасности".

По его словам, проблема в том, что правил безопасности для глубоководных аппаратов не так уже и много, большинство из них устарело.