تست فرود با قلاب و کابل نگهدارنده توسط Su-33

حقایقی درباره فرود جنگنده های ناونشین :
1- حین فرود جنگنده ، ناوهواپیمابر با سرعت کامل در خلاف جهت باد شتاب‌ می‌گیرد
2- ارابه های فرود این جنگنده ها به علت فرود با سرعت بالا ، نسبت به جنگنده های عادی بشدت تقویت شده‌اند تا در برابر ضربه سنگین جنگنده به عرشه برای فرود مقاوم باشند
3-خلبانان معمولی، پس از لمس باند، پاور موتور را به حداقل کاهش می‌دهند، پس از آن چتر نجات را آزاد می‌کنند و بر اساس سرعت ترمز می‌کنند. برعکس، جنگنده های ناونشین هنگام لمس عرشه، پاور موتور را به "حداکثر" می‌آورند تا در صورت پارگی کابل یا عدم گرفتن کابل، بتوانند دور بزنند و فرود دوم را انجام دهند

جنگنده Su-33 یا همان Su-27K توسط شوروی برای نیروی دریایی این کشور توسعه یافت و برای نخستین بار بر روی ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف دیده شد

@revayatedefa