Сейчас повышенный налог (около 2 млн рублей) взымается с автомобилей объемом двигателя свыше 2 литров. ОАР предлагает учитывать не только объём, но и мощность.
В ОАР заметили, что турбированные моторы, «получившие распространение в том числе в китайских автомобилях, при незначительном объеме (в среднем 1,5 л) имеют более высокую мощность».
Кроме того, подчеркнули в организации, растет количество гибридных автомобилей, конструкции которых предусматривают ДВС с небольшим объемом.
Это приводит к тому, что одинаковой суммой утилизационного сбора облагаются автомобили кардинально разных ценовых категорий, если они имеют сравнительно небольшой объем двигателя, считают в ОАР.