В О К З А Л И П О Ч Т А

Такие понятные русскому человеку образы в Дамаске во многом оказались схожи с нашими.

После визита в Национальный музей, наш гид Джордж ведет нас в старый центр города. Идём по небольшим улочкам. Кругом много мелких лавок, а кто то просто торгует на улице разложив товар на покрывалах или прилавках из коробок. Скоро годовщина революции, поэтому много торговцев с флагами новой Сирии.

Сквозь бушующий хаотичный сигналящий поток машин, особенно на перекрестках, проходим у железнодорожного вокзала. Джордж не планировал на долго здесь останавливаться с нами, но он не на тех напал)))...

Вокзал построен турками в 1917 году в качестве конечной станции железнодорожной ветки Хиджас, по которой мусульманские паломники отправлялись в Мекку. Кстати, в контексте изучения бывшей Хиджасской железной дороги у Алексея в ноябре будет целый тур по Саудовской Аравии. Рекомендую!!!

Сейчас увы сирийская железная дорога не действует. А вокзал лишь памятник эпохи. И только паровой локомотив 1908 года указывает принадлежность сей постройки.

Заходим внутрь. Бородач с калашом на входе разрешает войти и поснимать главный зал. Витражи, главная люстра, светильника, деревянные элементы отделки стен, мозаика пока ещё сохранились и напоминают о тех ламповых временах. Выйти на перон нельзя, да и нет там ничего...

Почта ещё одно знаковое место Дамаска. Очень напоминает наши отделения. Здесь правда больше народу и суеты. Либо всё таки так как это столица, либо ещё пока много услуг для граждан не оцифрованы. Эпоха МФЦ здесь пока не наступила....

#resttimer #дамаск #вокзал #почта #железнаядорога #хиджасскаяжелезнаядорога #хиджас