Сербия остается небольшим, но важным железнодорожным грузовым рынком Европы - Eurostat

Eurostat опубликовал свежую статистику по железнодорожным грузоперевозкам в Европе за 2025 год. Исследование охватывает страны ЕС, EFTA и государства-кандидаты, включая Сербию.
В целом грузооборот железных дорог ЕС в 2025 году сократился на 1,8% - до 368,2 млрд тонно-километров. Лидером осталась Германия с 123,5 млрд ткм, за ней следуют Польша с 54,3 млрд и Франция с 34,4 млрд ткм.
Сербия в этот рейтинг также включена, однако ее масштабы значительно меньше. По данным сербской статистики, в 2024 году железнодорожный грузооборот страны составлял около 2,37 млрд тонно-километров. За весь 2025 год объем перевезенных по железной дороге грузов в Сербии сократился на 7,5%, а индекс физического объема железнодорожных перевозок - примерно на 6,4%.
Для сравнения, еще в 2024 году Сербия демонстрировала рост железнодорожного грузооборота примерно на 7,8%, но в 2025 году тренд развернулся. При этом железная дорога остается важной частью грузовой логистики страны благодаря транзитному положению Сербии на европейских коридорах.
Интересно, что на фоне слабой динамики железных дорог в Сербии заметно лучше выглядел речной транспорт. В 2025 году грузооборот на внутренних водных путях вырос примерно на 24,4%, что указывает на более активное использование Дуная для перевозки массовых грузов.
В масштабах ЕС железнодорожные перевозки сокращаются уже четвертый год подряд. Eurostat отмечает, что в 2025 году падение было зафиксировано в 16 странах ЕС, тогда как рост показали только восемь.
13 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #железнаядорога #логистика #грузоперевозка #Eurostat