Сербские перевозчики отложили блокаду границ с ЕС после прогресса на переговорах

Сербские международные перевозчики отложили до дальнейшего уведомления блокаду пограничных и административных переходов, которая должна была начаться 14 сентября. Решение принято после переговоров объединения «Международный транспорт» с представительством Европейского союза в Сербии.
В ассоциации заявили, что на этот раз ЕС продемонстрировал «реальную готовность к диалогу», а на переговорах был достигнут прогресс в определении сроков решения вопроса со специальными визами для профессиональных водителей с Западных Балкан. Перевозчики подчеркивают, что протест не отменен окончательно: если достигнутые договоренности не будут выполняться, будет назначена новая дата блокады.
Главная проблема связана с правилом Шенгенской зоны 90/180, согласно которому граждане третьих стран могут находиться в Шенгене не более 90 дней в течение любого 180-дневного периода. Для международных водителей из Сербии, Боснии и Герцеговины, Черногории и Северной Македонии такое ограничение фактически становится профессиональным барьером: перевозчики сообщают о случаях отказа во въезде, депортаций и запретов на дальнейший въезд. Только за одну неделю в августе, по данным сербского объединения перевозчиков, с границ Шенгена были возвращены более 50 водителей из Сербии.
Цена возможной новой блокады для экономики могла быть значительной. Во время аналогичной акции в январе 2026 года, по оценке главы Торгово-промышленной палаты Сербии Марко Чадежа, было фактически заблокировано около 93% экспорта четырех стран Западных Балкан, а общий экономический ущерб оценивался примерно в EUR92 млн в сутки. Для отдельных компаний штрафы и потери из-за срывов поставок составляли EUR10-50 тыс. в день. Отдельные оценки для самой Сербии доходили примерно до EUR55 млн потерь в сутки.
Таким образом, отсрочка блокады снимает непосредственный риск нового серьезного сбоя в поставках между Сербией и ЕС, однако окончательного решения проблемы профессиональных водителей пока нет.
16 сентября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #транспорт #водитель #ЕС #граница