В Сербии ввели обязательную идентификацию части электровелосипедов

Правительство Сербии утвердило специальный порядок идентификации и регистрации двухколесных транспортных средств с электромотором, педалями и сиденьем, которые ранее продавались или использовались как электровелосипеды, но не имели официально установленной категории.
Новые правила распространяются на транспортные средства, которые были произведены и ввезены в Сербию либо собраны на территории страны не позднее 27 июня 2026 года и для которых ранее не была определена соответствующая категория.
Владельцы должны не позднее 1 февраля 2027 года подать в Агентство по безопасности дорожного движения заявление на определение технических характеристик транспортного средства.
Для процедуры потребуются удостоверение личности или данные юридического лица, заявление о собственности и имеющейся документации, а также документы, позволяющие установить марку, мощность электродвигателя, максимальную конструктивную скорость, допустимую массу и массу самого транспортного средства. В качестве дополнительных документов можно использовать чек, гарантийный талон и другую имеющуюся документацию.
После проверки транспорт получит специальную защищенную наклейку Агентства по безопасности дорожного движения. На ней будет указано, к какой категории он относится - велосипед, мопед или мотоцикл, а также мощность двигателя и конструктивная скорость.
Это уточнение принципиально важно: не каждый электровелосипед после проверки придется регистрировать как моторное транспортное средство.
Если устройство соответствует требованиям обычного электровелосипеда, оно получит соответствующую категорию. Если же по своим характеристикам оно фактически является мопедом или мотоциклом, Агентство выдаст свидетельство о технических характеристиках, после чего потребуется пройти первый технический осмотр и зарегистрировать транспортное средство.
Заявление на внесение такого транспортного средства в Единый реестр необходимо подать не позднее 1 марта 2027 года.
Новые правила во многом связаны с изменением определения электровелосипеда в Сербии. В категории K3 теперь остаются транспортные средства с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт и скоростью до 25 км/ч, у которых мотор только помогает пользователю при вращении педалей и перестает работать, если человек прекращает педалировать или скорость превышает установленный предел.
Электровелосипеды, способные двигаться самостоятельно при помощи ручки газа или кнопки без вращения педалей, автоматически уже не считаются классическими велосипедами K3.
Для физических лиц введены и финансовые послабления. При первом обращении владелец освобождается для одного транспортного средства от оплаты услуги по выдаче наклейки, стоимости самой наклейки и выдачи свидетельства о технических характеристиках.
Если транспорт будет признан мопедом или мотоциклом, стоимость первого технического осмотра не может превышать минимальную установленную цену ежегодного техосмотра для этих категорий. По действующим тарифам она составляет около 2,12 тыс. динаров.
Отдельно стоит отметить, что новый порядок не следует путать с правилами для электросамокатов. Для легких электрических транспортных средств без сиденья, мощностью до 0,6 кВт, скоростью до 25 км/ч и массой до 35 кг обязательные идентификационные наклейки действуют в Сербии еще с июня 2024 года.
30 августа. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #электровелосипед #транспорт #регистрация #правило