Сербия вкладывает EUR15 млрд в транспорт и меняет экономическую карту страны

Сербия реализует транспортную инвестиционную программу примерно на EUR15 млрд, которая должна изменить не только качество дорог и железных дорог, но и экономическую географию страны.
Речь идет о комплексе крупных проектов по всей Сербии: железной дороге Белград-Будапешт, Моравском коридоре, скоростной дороге Нови-Сад-Рума, автомагистрали Прельина-Пожега, белградской объездной дороге, железнодорожном коридоре Ниш-Димитровград и других инфраструктурных проектах.
Главная цель этих инвестиций - не только сократить время поездок. Транспорт становится частью промышленной политики: стоимость грузоперевозок влияет на конкурентоспособность заводов, логистика определяет решения инвесторов, а новые дороги и железные дороги открывают для бизнеса регионы, которые раньше считались периферийными.
Для Сербии особенно важны международные коридоры. Железная дорога Белград-Будапешт должна усилить связь с Центральной Европой, направление Ниш-Димитровград - доступ к Болгарии, Черному морю и Турции, а автомагистрали и скоростные дороги - связать промышленные зоны, экспортные маршруты и региональные рынки Балкан.
Экономический эффект может быть значительным. Производители получат более быстрый доступ к поставщикам и клиентам, логистические компании - более короткие маршруты, экспортеры - ниже транспортные издержки, а города за пределами Белграда и Нови-Сада - шанс привлечь новые инвестиции.
Но есть и риски: крупные транспортные программы требуют жесткого контроля за закупками, сроками строительства, финансированием и дальнейшим обслуживанием. Если проекты будут задерживаться или дорожать, эффект для экономики растянется на годы.
2 июня. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #транспорт #логистика