Председатель Комитета Государственной Думы по защите конкуренции Валерий Гартунг заявил, что «нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами все можем сделать». По его мнению для этого необходимо обложить китайские машины пошлинами и повысить утилизационный сбор.
«Нужно защищать свои рынки, весь мир так делает», — считает Гартунг.
🗣 В команде Подщеколдина прибыло. Напомним, что сейчас 65% цены на китайский автомобиль в РФ составляют пошлины, сборы и маржа торгашей. Фактически россияне, покупая китайское авто, оплачивают три таких автомобиля: один — себе, ещё два — государству и торгашам. А если ещё учесть покупку авто в кредит, то ситуация начинает напоминать ипотеку — ведь ещё одну машину надо будет оплатить банку.
«Поддержка» отечественных автопроизводителей уже давно превратилась в легальный отъём денег у населения, ведь альтернатива китайским авто — «АвтоВАЗ» — пропорционально поднимает цены на свою продукцию. Заградительные пошлины не повлияли на качество продукции отечественного автогиганта, а только лишь позволили получать больше денег за то, что этих денег ни в какой другой стране стоить не может. Тот самый российский капитализм. Бессмысленный и беспощадный.
🛫Подписаться