Авторские размышления о процессах в Беларуси. Связь - reflectionbelarus@pm.me
Поддержка: patreon.com/reflectionbelarus
Post #394
2.74K
Не ошибается тот, кто не прогнозирует, но пока все выглядит так что старт массовых протестов выпадет на конец марта - начало апреля. Факторы риска:
1. Бензиновый кризис. Нет понимания что делать если Гуцериев выберет квоту, а новой нефти с России не поступит. По-видимому, в Кремле настроены решительно, и в случае блокирования транзита - пойдут на блокирование, в смысле не пойдут на условия Беларуси, а попытаются перебросить объёмы на другие направления. Это экономически ударит по самой РФ, но все указывает на то что Москва действует в политической логике, а не в логике экономики. Стоит лишь закрыть доступ к закупкам топлива на российских нефтебазах - и Беларусь ждет острый топливный кризис. Даже объемы условной норвежской нефти не спасут, т.к. параллельно ещё вступит в силу фактор посевной, не говоря уже о том, что любая заграничная нефть без сильного дисконта - это бюджет и ЗВР в топку.
Дефицит бензина/резкое повышение цены повлияет на бытовую жизнь многих граждан и очень сильно озлобит их. Как это было в легкой форме - можно вспомнить акции Стоп-Бензин 2011 года. Но тогда было просто резкое повышение, без дефицита. После этого креативно придумали повышать цену на копейку, сначала над этим смеялись, но теперь все больше начинают злиться. Если ещё на это наложится дефицит - автомобилисты однозначно будут реагировать.
2. Кризис госпредприятий. Госпредприятия уже стоят, по разным причинам, тут и сезонность, и падение спроса в Китае, и возможные негласные блоки рынка со стороны РФ. Стоит понимать как устроена наша госпромышленность: становится флагман - становится и вся цепочка. Стоит БелАЗ - становится и Белшина, и десятки поставщиков поменьше. Нет заказов на МАЗе/Тракторном - становятся все их цепочки от Минска до Хойников, часто предприятия из холдингов являются градообразующими. У государства нет лишних ресурсов организовать госзаказ - в прошлом году таким бустером стали Европейские Игры, когда государство заказало у МАЗа сотни автобусов. Можно было бы придумать что-то и сейчас, но это снова бюджет и ЗВР идёт в топку.
Как раз примерно к марту рабочие получат свои пустые расчётники. Конечно, рабочие нынче на промпредприятиях не те что раньше: все кто мог с этих заводов свалить в более приятные места - давно сделали это. Но тем не менее это тоже фактор, в больше степени касающийся благосостояния и так небогатых регионов, когда людям совсем будет нечего терять легко представить на что они будут готовы пойти - на всё.
3. Новая система расчёта оплаты бюджетников. На самом деле, новая система сама по себе по задумке неплохая и более децентрализована, но как и любая реформа в моменте из-за непонимания/незнания/халатности местных начальников люди получили меньшие расчётники. Недовольство уже чувствуется. Можно красиво кого-нибудь уволить на совещании, как это любит делать президент, и вернуть все назад - но на обратные выплаты нужны деньги. Это опять нагрузка на бюджет. А квартальные налоги платятся только во второй половине апреля, это все влияет на поступление денег в казну. Конечно, можно всегда допечатать денег или продать ЗВР на внутреннем рынке. Оба варианта плохие.
4. Давление на курс. Здесь не нужно быть великим экономистом: меньше валютной выручки в стране - меньше валюты - дороже валюта. Курс опять же можно поддерживать, за счёт ЗВР. Но вообще-то все профицитные бюджеты в предыдущие годы накапливали ресурсы не на случай форс-мажора, а с целью необходимости выплат по внешнему долгу. Перекредитование через РФ теперь закрыто. В декабре помог Китай. Вопрос - поможет ли Китай сейчас? Полагаем, все прекрасно понимают какое сейчас Китаю дело до Беларуси и какое у него желание тратить деньги на Беларусь - примерно никакое.
Можно попробовать перекредитоваться у МВФ/Европы/Америки. Но во-первых, тамошние бюрократы не дают денег на тушение пожаров, а долго согласовывают условия. Во-вторых условия известны и все относятся к разряду "священных коров" - реформы, реформы, реформы, свобода и демократия.
1. Бензиновый кризис. Нет понимания что делать если Гуцериев выберет квоту, а новой нефти с России не поступит. По-видимому, в Кремле настроены решительно, и в случае блокирования транзита - пойдут на блокирование, в смысле не пойдут на условия Беларуси, а попытаются перебросить объёмы на другие направления. Это экономически ударит по самой РФ, но все указывает на то что Москва действует в политической логике, а не в логике экономики. Стоит лишь закрыть доступ к закупкам топлива на российских нефтебазах - и Беларусь ждет острый топливный кризис. Даже объемы условной норвежской нефти не спасут, т.к. параллельно ещё вступит в силу фактор посевной, не говоря уже о том, что любая заграничная нефть без сильного дисконта - это бюджет и ЗВР в топку.
Дефицит бензина/резкое повышение цены повлияет на бытовую жизнь многих граждан и очень сильно озлобит их. Как это было в легкой форме - можно вспомнить акции Стоп-Бензин 2011 года. Но тогда было просто резкое повышение, без дефицита. После этого креативно придумали повышать цену на копейку, сначала над этим смеялись, но теперь все больше начинают злиться. Если ещё на это наложится дефицит - автомобилисты однозначно будут реагировать.
2. Кризис госпредприятий. Госпредприятия уже стоят, по разным причинам, тут и сезонность, и падение спроса в Китае, и возможные негласные блоки рынка со стороны РФ. Стоит понимать как устроена наша госпромышленность: становится флагман - становится и вся цепочка. Стоит БелАЗ - становится и Белшина, и десятки поставщиков поменьше. Нет заказов на МАЗе/Тракторном - становятся все их цепочки от Минска до Хойников, часто предприятия из холдингов являются градообразующими. У государства нет лишних ресурсов организовать госзаказ - в прошлом году таким бустером стали Европейские Игры, когда государство заказало у МАЗа сотни автобусов. Можно было бы придумать что-то и сейчас, но это снова бюджет и ЗВР идёт в топку.
Как раз примерно к марту рабочие получат свои пустые расчётники. Конечно, рабочие нынче на промпредприятиях не те что раньше: все кто мог с этих заводов свалить в более приятные места - давно сделали это. Но тем не менее это тоже фактор, в больше степени касающийся благосостояния и так небогатых регионов, когда людям совсем будет нечего терять легко представить на что они будут готовы пойти - на всё.
3. Новая система расчёта оплаты бюджетников. На самом деле, новая система сама по себе по задумке неплохая и более децентрализована, но как и любая реформа в моменте из-за непонимания/незнания/халатности местных начальников люди получили меньшие расчётники. Недовольство уже чувствуется. Можно красиво кого-нибудь уволить на совещании, как это любит делать президент, и вернуть все назад - но на обратные выплаты нужны деньги. Это опять нагрузка на бюджет. А квартальные налоги платятся только во второй половине апреля, это все влияет на поступление денег в казну. Конечно, можно всегда допечатать денег или продать ЗВР на внутреннем рынке. Оба варианта плохие.
4. Давление на курс. Здесь не нужно быть великим экономистом: меньше валютной выручки в стране - меньше валюты - дороже валюта. Курс опять же можно поддерживать, за счёт ЗВР. Но вообще-то все профицитные бюджеты в предыдущие годы накапливали ресурсы не на случай форс-мажора, а с целью необходимости выплат по внешнему долгу. Перекредитование через РФ теперь закрыто. В декабре помог Китай. Вопрос - поможет ли Китай сейчас? Полагаем, все прекрасно понимают какое сейчас Китаю дело до Беларуси и какое у него желание тратить деньги на Беларусь - примерно никакое.
Можно попробовать перекредитоваться у МВФ/Европы/Америки. Но во-первых, тамошние бюрократы не дают денег на тушение пожаров, а долго согласовывают условия. Во-вторых условия известны и все относятся к разряду "священных коров" - реформы, реформы, реформы, свобода и демократия.