هنر پالایش

📌 تانکر ترکرز:
طبق داده‌های ردیابی کشتی‌ها، روز گذشته ۱۷ مورد انتقال نفت و گاز بین کشتی‌ها در خلیج عمان انجام شده است.

🔹حجم این انتقال‌ها در مجموع حدود ۲۴ میلیون بشکه نفت و گاز برآورد شده است.

📌چین نفت کمتری می‌خواهد؛ عقب‌نشینی بزرگ‌ترین مشتری جهان به زیان ایران

🔹کاهش ۹ درصدی مصرف نفت چین در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶، از تغییری فراتر از یک افت مقطعی حکایت دارد. خودروهای برقی، کامیون‌های برقی و گسترش حمل‌ونقل ریلی، بخشی از تقاضای بنزین و گازوئیل را از بازار حذف کرده‌اند. این چرخش برای ایران یک زنگ خطر است؛ زیرا بزرگ‌ترین خریدار نفت کشور، هم مصرف سوخت خود را کاهش می‌دهد و هم هنگام تهدید امنیت انرژی، منافعش را مستقل از روابط سیاسی با تهران دنبال می‌کند.

🔹به گزارش هنر پالایش، چین طی دو دهه گذشته یکی از موتورهای اصلی رشد تقاضای جهانی نفت بود. توسعه صنایع، افزایش مالکیت خودرو و گسترش حمل‌ونقل باعث می‌شد بخش بزرگی از نفت تازه عرضه‌شده در بازار جهانی راهی این کشور شود. اکنون بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان نشان می‌دهد که رشد جابه‌جایی و فعالیت اقتصادی آن الزاماً به مصرف بیشتر بنزین و گازوئیل منجر نمی‌شود.

🔹خودروهای برقی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نزدیک به ۳۶ میلیون تن نفت را از چرخه مصرف کنار زدند.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1863

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

📚معرفی و خلاصه کتاب «کارت نفت»

📕نفت، ماشه‌ای بی‌صدا؛ «کارت نفت» چگونه قیمت انرژی را سلاح جنگ اقتصادی می‌بیند؟

🔹جنگ‌های قرن بیست‌ویکم همیشه با تانک، موشک و سرباز آغاز نمی‌شوند؛ گاهی کافی است قیمت یک بشکه نفت پایین آورده شود تا خزانه یک قدرت بزرگ خالی بماند، یا آن‌قدر بالا برود که موتور صنعتی رقیب از نفس بیفتد. جیمز آر. نورمن در کتاب «کارت نفت» استدلال می‌کند که نفت فقط یک کالا نیست؛ ابزاری برای محاصره اقتصادی، مهار قدرت‌های نوظهور و تغییر موازنه جهانی است.

🔹کتاب The Oil Card: Global Economic Warfare in the 21st Century که می‌توان عنوان آن را «کارت نفت؛ جنگ اقتصادی جهانی در قرن بیست‌ویکم» ترجمه کرد، نوشته جیمز آر. نورمن، روزنامه‌نگار باسابقه اقتصادی و حوزه انرژی است.

🔹تز اصلی «کارت نفت» ساده، جسورانه و البته بسیار بحث‌برانگیز است: قیمت و دسترسی به نفت را می‌توان مانند یک سلاح اقتصادی به کار گرفت.

معرفی و خلاصه کتاب را در لینک زیر بخوانید:

refiningart.ir/?p=1856

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

📌چرا نفت ۲۰۰ دلاری نشد؟

🔹جنگ با ایران و اختلال در تنگه هرمز، بازار نفت را با یکی از شدیدترین شوک‌های عرضه تاریخ روبه‌رو کرد. نفت برنت تا ۱۲۶ دلار بالا رفت، اما برخلاف بعضی پیش‌بینی‌ها به ۲۰۰ دلار نرسید و اکنون در محدوده ۹۴ دلار معامله می‌شود. هرمز عملاً مختل شد، اما صادرات خلیج فارس به‌طور کامل و برای مدتی طولانی از بازار حذف نشد.

🔹سناریوی نفت ۲۰۰ دلاری بر یک فرض سخت بنا شده بود: بسته‌شدن کامل تنگه هرمز، توقف طولانی صادرات کشورهای حاشیه خلیج فارس و ناتوانی بازار در جایگزین‌کردن نفت ازدست‌رفته. بخشی از این سناریو محقق شد، اما ذخایر اضطراری، خطوط لوله عربستان و امارات، افزایش عرضه خارج از خلیج فارس و کاهش مصرف، شدت کمبود را مهار کرد.

🔹این به معنای کوچک‌بودن شوک نیست. آژانس بین‌المللی انرژی برآورد کرده است عرضه جهانی نفت فقط در مارس ۲۰۲۶ حدود ۱۰.۱ میلیون بشکه در روز کاهش یافت؛ افتی که آن را به بزرگ‌ترین اختلال عرضه ثبت‌شده در بازار نفت تبدیل کرد.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1841

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

📌پشت پای چین به ایران؟ شی جین‌پینگ برای امنیت مسیرهای کشتیرانی اعلام آمادگی کرد

🔹چین در میانه بحران تنگه هرمز برای همکاری با کشورهای خاورمیانه در حفاظت از مسیرهای بین‌المللی کشتیرانی اعلام آمادگی کرده است. شی جین‌پینگ نامی از هرمز نبرد و درباره اعزام نیروی نظامی نیز سخنی نگفت، اما مهم‌ترین مسیر دریایی گرفتار بحران در منطقه اکنون همین تنگه است. موضع تازه پکن نشان می‌دهد شراکت سیاسی با تهران تا جایی ادامه دارد که امنیت انرژی چین را به خطر نیندازد.

🔹به گزارش هنر پالایش، رئیس‌جمهور چین در سفر به مصر چهار پیشنهاد برای شکل‌گیری ساختار امنیتی تازه‌ای در خاورمیانه ارائه کرد. یکی از این پیشنهادها به امنیت خطوط کشتیرانی مربوط می‌شد؛ موضوعی که در شرایط عادی می‌توانست یک موضع دیپلماتیک عمومی تلقی شود، اما هم‌زمانی آن با کاهش شدید تردد از هرمز، معنای متفاوتی به سخنان شی می‌دهد.

🔹چین طی سال‌های اخیر مهم‌ترین مقصد نفت ایران بوده و تهران نیز روابط با پکن را بخشی از راهبرد «نگاه به شرق» معرفی کرده است.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:

refiningart.ir/?p=1843

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️بحران دیزل تا ۲۰۲۷ ادامه دارد

🔹بازار جهانی دیزل یا گازوئیل اکنون با یکی از شدیدترین تنگناهای عرضه فرآورده‌های میان‌تقطیر روبه‌رو شده است.بازگشت نفت خام به بازار، بحران انرژی را تمام نکرده است؛ پالایشگاه‌ها هنوز عقب مانده‌اند و دیزل به گلوگاه تازه بازار تبدیل شده است.

🔹گلدمن ساکس پیش‌بینی می‌کند حاشیه دیزل آمریکا در ۲۰۲۷ به ۶۳ دلار در هر بشکه برسد؛ نشانه‌ای روشن از اینکه بحران بعدی نه در چاه نفت، بلکه در پالایشگاه شکل می‌گیرد

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1830

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️زمینه تولید زودهنگام پالایشگاه ششم پارس جنوبی فراهم شد

🔹مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران از موفقیت عملیات انشعاب‌گیری گرم (هات‌تپ) از خط لوله حاوی گاز ترش خبر داد و گفت:

🔹این عملیات، مقدمه تولید زودهنگام پالایشگاه‌ ششم، از پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی را پیش از آغاز ماه‌های سرد سال فراهم می‌کند.

🔹پس از انجام بررسی‌های فنی و ایمنی، آماده‌سازی تجهیزات، محل کار و اتخاذ تمهیدات لازم، عملیات انشعاب‌گیری از خطوط گاز ترش در کوتاه‌ترین زمان ممکن به‌صورت فشرده و شبانه‌روزی انجام شد و در ۲۶ مرداد ۱۴۰۵، با وجود شرایط محیطی دشوار، رطوبت بالای منطقه و حساسیت عملیات روی خط حاوی گاز ترش که ضرورت رعایت دقیق الزام‌های فنی و ایمنی را دوچندان می‌کرد، با موفقیت پایان یافت.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️پاکستان LNG گران را نخرید / بحران برق چالش جدی اسلام‌آباد

🔹پاکستان در شرایطی که کمبود گاز نیروگاه‌ها به تشدید خاموشی‌ها منجر شده، پیشنهاد خرید یک محموله اضطراری LNG از شرکت BP با قیمت حدود ۲۷ دلار به ازای هر میلیون BTU را رد کرد؛ تصمیمی که تأمین سوخت نیروگاه‌های این کشور را بیش از پیش در معرض ریسک قرار داده است.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1827

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

🔴تکذیب ادعای مرعشی درباره توسعه روابط با چین

🔹دفتر نماینده ویژه جمهوری اسلامی ایران در امور چین در پی انتشار برخی اظهارات و مطالب رسانه‌ای مبنی بر اینکه جمهوری خلق چین، سفر نماینده ویژه کشورمان در امور چین و گسترش روابط تهران و پکن را مشروط به تحقق مجموعه‌ای از شروط از سوی جمهوری اسلامی کرده است، اطلاعیه‌ای صادر کرد.

در این اطلاعیه آمده است:

🔹انتساب چنین شروطی به طرف چینی و ادعای مشروط شدن سفر و توسعه روابط دو کشور به تحقق موارد مطرح‌شده، فاقد صحت است. مخالفت قاطع و صریح جمهوری خلق چین در برابر تحریم‌های یکجانبه آمریکا نشان‌دهنده رویکرد حمایتی چین در قبال جمهوری اسلامی ایران است.

🔹روابط جمهوری اسلامی ایران و جمهوری خلق چین بر پایه احترام متقابل، منافع مشترک و مشارکت جامع راهبردی دو کشور استوار بوده و همکاری‌ها و رایزنی‌های دو طرف در حوزه‌های سیاسی، اقتصادی، تجاری، سرمایه‌گذاری و سایر زمینه‌های مورد توافق، به‌طور مستمر در حال پیگیری و توسعه است.

🔹از رسانه‌ها، فعالان سیاسی و صاحب‌نظران انتظار می‌رود در انتشار مطالب مرتبط با روابط خارجی کشور، به‌ویژه مناسبات با شرکای مهم بین‌المللی، دقت لازم را به عمل آورده و از انتشار اخبار، برداشت‌ها و گمانه‌زنی‌های تأییدنشده که می‌تواند بر منافع ملی و روابط خارجی جمهوری اسلامی ایران تأثیرگذار باشد، خودداری کنند.

🔹روابط خارجی کشور و منافع ملی، عرصه رقابت‌ها و منازعات جناحی و رسانه‌ای نیست و صیانت از آن، مسئولیتی مشترک است.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

🔴سقوط دوباره تردد نفتکش‌ها در هرمز؛ فقط ۴ شناور از تنگه عبور کردند

🔹تشدید درگیری میان ایران و آمریکا بار دیگر تردد دریایی از تنگه هرمز را کاهش داده است؛ به‌طوری که بر اساس داده‌های اولیه کپلر، روز سه‌شنبه تنها چهار شناور حامل کالا از این آبراه عبور کردند؛ رقمی کمتر از یک‌سوم میانگین ۱۰روزه.

🔹تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز پس از تشدید حملات میان ایران و آمریکا بار دیگر کاهش یافته است. داده‌های اولیه شرکت کپلر نشان می‌دهد روز سه‌شنبه تنها چهار شناور حامل کالا از تنگه هرمز عبور کردند؛ در حالی که میانگین تردد طی ۱۰ روز گذشته حدود ۱۳ شناور در روز بوده است.

🔹از میان این چهار شناور، یک فروند نفتکش بسیار بزرگ (VLCC)، یک نفتکش پاناماکس، یک کشتی Kamsarmax و یک نفتکش متوسط بوده‌اند. تنها یک شناور وارد تنگه شده و سه شناور از آن خارج شده‌اند.

🔹البته این آمار قطعی نیست؛ زیرا برخی کشتی‌ها هنگام عبور از مناطق پرریسک، سامانه‌های موقعیت‌یابی خود را خاموش می‌کنند و در نتیجه در داده‌های ردیابی ثبت نمی‌شوند.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️مرعشی: چین از ایران خواست تنگه هرمز را باز کند

🔹دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی، مدعی شده است چین گسترش روابط با تهران و سفر محمدباقر قالیباف به پکن را به چهار شرط از جمله بازگشایی تنگه هرمز بدون دریافت عوارض و حل اختلاف ایران با آمریکا و عربستان گره زده است؛ ادعایی که تاکنون از سوی دولت چین یا مقام‌های رسمی ایران تأیید نشده است.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1824

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️دستکاری بازار نفت غول‌های شیل آمریکا، همچنان روی میز قضات

🔹یک قاضی فدرال در آمریکا درخواست شرکت‌های بزرگ تولیدکننده نفت شیل برای مختومه کردن پرونده‌ای درباره تبانی احتمالی برای کاهش تولید و افزایش قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی را رد کرد؛ پرونده‌ای که می‌تواند مفهوم «انضباط سرمایه‌ای» در صنعت شیل را وارد یک چالش حقوقی جدی کند.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1821

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️پیش‌بینی سرنوشت اثرگذاری تنگه هرمز تا ۲ سال آینده

🔹وزیر خزانه‌داری آمریکا با اشاره به سرعت گرفتن پروژه‌های خط لوله در خلیج فارس پیش‌بینی کرد که طی دو سال آینده بخش بزرگی از نفت منطقه بدون عبور از تنگه هرمز صادر شود؛ پیش‌بینی‌ای که در صورت تحقق، می‌تواند معادلات ژئوپلیتیکی و اقتصادی این آبراه راهبردی را تغییر دهد. اما آیا این پیش‌بینی محقق می‌شود؟

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1819

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

🔴قیمت نفت برنت با افزایش تنش‌ها در خاورمیانه به بالای ۹۵ دلار رسید.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

🔴محاصره آمریکا صادرات نفت ایران را به نزدیکی صفر رساند؟ / تفاوت فاحش محاصره و تحریم

🔹داده‌های رویترز نشان از آن دارد که برای نخستین بار، ایران حدود هفت هفته است که نتوانسته حجم معناداری نفت خام از تنگه هرمز به بازار جهانی صادر کند؛ محاصره دریایی آمریکا از ۱۴ ژوئیه تاکنون مانع رسیدن محموله‌های تازه نفت ایران به چین شده و صادراتی که در ماه مارس حدود ۲ میلیون بشکه در روز بود، در ماه اوت به محدوده ۲۲۰ تا ۲۵۵ هزار بشکه در روز سقوط کرده است.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1814

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️روسیه ناوگان سایه حمل LNG را دو برابر کرد

🔹روسیه در کمتر از یک سال تعداد کشتی‌های مورد استفاده برای انتقال LNG پروژه تحریم‌شده «آرکتیک LNG ۲» را از ۱۱ به دست‌کم ۲۰ فروند رسانده تا صادرات گاز خود به آسیا، به‌ویژه چین، را در شرایط تحریم‌های غرب ادامه دهد.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1812

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️ذخیره ۳.۲ میلیارد لیتری گازوئیل برای نیروگاه‌ها

🔹مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش ذخایر گازوئیل نیروگاه‌های کشور به ۳.۲ میلیارد لیتر خبر داد و گفت: این ذخایر می‌تواند در ماه‌های سرد سال و در صورت کاهش تأمین گاز، به‌عنوان سوخت جایگزین نیروگاه‌ها مورد استفاده قرار گیرد.

🔹به گفته عظیمی‌فر، مصرف روزانه گازوئیل در نیروگاه‌ها در نیمه نخست سال حدود ۷ تا ۸ میلیون لیتر است، در حالی که مصرف این فرآورده در بخش‌های غیرنیروگاهی از جمله صنایع، حمل‌ونقل و کشاورزی به حدود ۸۰ میلیون لیتر در روز می‌رسد.

🔹وی افزود: کاهش مصرف گازوئیل نیروگاه‌ها در فصل گرم، امکان ذخیره‌سازی بخشی از تولید را فراهم کرده تا این منابع در زمان اوج مصرف گاز و محدودیت احتمالی تأمین آن، برای تأمین سوخت نیروگاه‌ها به کار گرفته شود.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️بازگشت بخشی از گاز از دست رفته در جنگ

توکلی، مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران:

🔹علیرغم حملات دشمن در۲۷ اسفند که ۲۳۰ میلیون متر مکعب گاز از دست دادیم که در زمان خودش یک سوم ظرفیت تولید گاز کشور بود اما با تصمیمات و تلاش تیم دولت بخشی از آن قبل از زمستان باز می گردد.

🔹۷۳درصد از سبد سوخت کشور را گاز تشکیل می‌دهد و بیش از ۷۵ درصد از مصرف گاز کشور مربوط به استان های شمالی کشور است.

🔹الگوی مصرف گاز زمستان در تهران ۳۰۰ مترمکعب در ماه باید باشد.

🔹۸۰ درصد از مشترکین در پله اول مصرف گاز هستند؛ اعضای کمیته امداد و بهزیستی و ۱۰ درصد از دهک های پایین اگر مصرفشان طبق الگو باشد قبض گاز آنها رایگان خواهد بود.

🔹بعضی از نقاط تهران قبوض ۱ میلیاردی داشتیم؛ بررسی کردیم این مشترکین گاز استخر هم در داخل ساختمان دارند و هم در حیاط.

🔹۲۳۲۲۴ مورد در سال ۱۴۰۵ سرقت گاز داشتیم.

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️جنگ هرمز، میلیاردها دلار سرمایه را به سمت خطوط لوله نفت برد

🔹اختلال طولانی در تنگه هرمز، کشورهای خلیج فارس را به سمت موج تازه‌ای از سرمایه‌گذاری در خطوط لوله و بنادر سوق داده است؛ پروژه‌هایی که از عربستان و امارات تا عراق، سوریه و ترکیه امتداد دارند و می‌توانند حتی پس از پایان جنگ، نقشه صادرات انرژی خاورمیانه را تغییر دهند.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:
refiningart.ir/?p=1810

📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art

⚪️یک نفتکش عربستانی در کریدور جنوبی تنگه هرمز متوقف شد

🔹نفتکش عربستانی غول‌پیکر با نام «سیدر»، در حین گذر از کریدور جنوبی تنگه هرمز متوقف شد.

🔹ساعتی قبل UKMTO از دریافت گزارش‌هایی درباره حادثه امنیتی برای یک نفتکش خبر داد.

🔹نفتکش «سیدر» قابلیت حمل ۲ میلیون بشکه نفت را دارا است و همزمان با گذر از تنگه هرمز ناگهان سیستم شناسایی خودکار خود را روشن کرد.


📰پایگاه خبری هنر پالایش

@refining_art