❤️Лоран, насколько вы довольны этой сессией и тем, как она прошла для вашей команды?
«Слушайте, радоваться пока рано. Это всего лишь первая практика, но, знаете, ребята отлично справились. Макс и Исак в очень сложных условиях. Они быстро поймали ритм. Не обошлось без проблем. Думаю, из-за экстремальной жары сейчас все борются со своими машинами.
Так что, полагаю, никому сейчас не легко, но справедливости ради стоит сказать, что на фоне остальных мы выглядим вполне конкурентоспособно. Так что, опять же, радоваться пока нечему, ведь все ещё сильно прибавят, когда разберутся, как лучше справляться с жарой. Но это хорошая отправная точка.»
❤️Если вспомнить Баку, то, как пилотирует Исаак и какую скорость он показывает, вы можете столкнуться с совершенно новой проблемой. Если он сядет Максу на хвост, что вы будете делать? Если у него будет лучшая стратегия, новые шины или что-то еще, и вам придется попросить Макса уступить — вы пойдете на это?
«Послушайте, выступление Исаака в Баку было выдающимся, и он заслуживает за это всяческих похвал, потому что вернуться после шестинедельного перерыва и показать то, что он показал с точки зрения гоночного темпа и того, насколько умно он провел гонку, — это очень, очень впечатляет.
Думаю, если мы окажемся в ситуациях, о которых вы говорите, это будет приятная проблема. Честно говоря, в прошлой гонке у нас была очень, очень хорошая командная работа и отличный командный дух. И я думаю, что оба гонщика полностью поддерживают подход, когда нужно максимизировать результат команды. Если в будущем нам придется принимать сложные решения, это будет означать, что мы находимся в очень и очень сильной позиции. Так что мы можем только пожелать себе этого.»
❤️И в эти выходные всё продолжается в том же духе. Исаак сейчас третий на трассе, где он никогда раньше не гонялся. Так что старт хороший, но, как вы и говорите, радоваться пока, пожалуй, рано. Но, знаете, это трасса, на которой многие команды не были уже очень давно. Вы сейчас просто пытаетесь понять свой уровень, своего рода собираете данные? И хорошая ли это отправная точка? Довольны ли вы тем, что видите на данный момент?
«Если говорить более прямо, это скорее похоже на выживание. Потому что, правда, в подобных условиях — как из-за температуры, так и из-за экстремальной нагрузки на шины, с очень абразивным треком, с колоссальными нагрузками — мне кажется, все немного вылетели из своего привычного рабочего диапазона. Так что сейчас мы все пытаемся вернуться в рабочий диапозон. А как именно это повлияет на расстановку сил, мы скоро узнаем.»
❤️В эти выходные много возможных сценариев. Мы еще даже не касались погоды. Ведь это может быть первый раз в году, когда мы увидим дождевую гонку или хотя бы дождевую квалификацию. Джордж жаловался на их [Mercedes] износ шин здесь. Мы знаем, что у них серьезные обновления. Вы же выглядели немного лучше в плане шин на, пожалуй, самом абразивном покрытии, которое мы видели за долгое время.
«Как мы уже говорили, пока еще слишком рано делать выводы. Да, мы видели высокий уровень износа у Mercedes. Но это как раз то, о чем мы говорим. Знаете, сейчас все находятся вне своего привычного рабочего диапазона. Поэтому давайте посмотрим, что случится с расстановкой сил дальше.»
#redbull 💙 @redbullnotes