Боинг пошел трещинами: что такое "не везет". Американский авиационный регулятор потребовал от операторов 471 самолета Boeing 737 MAX проверить некоторые части фюзеляжа на предмет опасных для структурной целостности самолета трещин. Как сообщила сама фирма Boeing, внушающий опасения участок включает усилитель рамы передней двери. По директиве по летной годности, требуется проверка обшивки фюзеляжа. Беды с сертификацией и проблемы с самолетами новых серий преследуют Боинг уже несколько лет.

🔻@redbinder