С 1 января 2026 года в России меняют правила игры для автомобильных шин.

Речь о новом экологическом сборе, который теперь планируют считать с оглядкой не только на утилизацию, но и на уровень канцерогенной безопасности материалов по новому ГОСТу Р 51893-2024.
​
Как это будет работать? Если производитель или импортер подтвердит сертификатом соответствие шинам нормам (ПАУ в протекторе ≤0,25%), дополнительный коэффициент к экосбору будет нулевым. Если сертификата нет – коэффициент вырастет, что увеличит сбор минимум вдвое.
​
Особенно чувствительно это ударит по некоторым импортным шинам: по оценкам экспертов, 40% из них не проходят по новым нормативам, для отечественной продукции этот показатель 11%.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться