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中美定期客运航权额度首次「用满」

10 月 7 日,达美航空上海浦东至洛杉矶航线由每周 3 班增至每周 5 班,此次增班后中美双方现阶段定期客运航权额度首次被全部使用。根据现行安排,2024 年后中美双方各允许对方航司每周运营最多 50 个往返定期客运航班。民航领域资深专家表示,航权额度用满是商业状态,指承运人将已批额度全部申请执行,并非法律意义上的航权枯竭,后续航权额度是否进一步扩大、相关空域条件如何变化,将成为影响中美航线进一步恢复的重要因素。

媒体报道
中美定期客运航权额度首次「用满」 格隆汇
中美定期客运航权额度首次「用满」,航线离全面恢复还有多远? 每经网
中美定期客运航权额度首次「用满」!美国最强航司增加上海浦东 — 洛杉矶班次,意味着什 每经网

事件追踪
2026-10-07 中美定期客运航权额度首次「用满」
2025-06-02 达美航空重启上海至洛杉矶直航
2025-05-30 达美航空将恢复上海至洛杉矶直航
2024-10-12 达美航空将于2025年6月恢复上海-洛杉矶航班,每周三班
2024-03-19 国航中美直达客运航线将增至每周14班
2023-05-04 美国批准中国航司新增每周四班往返中美,系近三年来首次增班

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