Экспозицию нашего будущего музея спортивных автомобилей пополнила редкая Ferrari SF90 XX. Это первый дорожный гиперкар от итальянского производителя, который построен по их специальной трековой программе ХХ.
Задача программы – делать автомобили, которые показывают рекордное время на гоночном треке. В случае с Ferrari SF90 XX все передовые технологии из автоспорта внедрили в автомобиль для дорог общего пользования. Благодаря этому машина, на которой в теории можно поехать даже до ближайшего магазина, разгоняется до 200 км/ч за 6,5 секунды. Чуть позже мы подробнее расскажем о характеристиках этого гиперкара, а пока просто делимся фотографиями.
И это не единственный Ferrari в фойе Падел-арены РМК. Мы также разместили там единственный в мире мотоцикл HF355 с автомобильным двигателем V8 от Ferrari. Шедевр инженерного искусства создан калифорнийским мастером Максвеллом Хазаном и его мастерской Hazan Motorworks. Это не серийная модель и не прототип для массового рынка, а значит, новых экземпляров никогда не появится.
А ещё на нашей арене теперь установлен американский гиперкар Hennessey Venom F5 Evolution. Ранее он уже выставлялся в зале нового поколения RCC в спортивном квартале «Архангел Михаил». Мы уже рассказывали про него тут и тут.
🔥 Новые гиперкары в фойе арены заменили не менее эксклюзивные авто Pagani Utopia и Aston Martin Valhalla.
Будущий музей уникальных спортивных автомобилей и высоких технологий Екатеринбурга создаёт Русская медная компания. В музее будут представлены гиперкары, спорткары, а также автомобили – участники легендарных гонок.
🔥 Подписаться на канал «Энергия РМК» в MAКС
🔸 Подписаться на сообщество «Энергия РМК» ВКонтакте