Осенью прошлого года в городе начали разводить потоки пешеходов и машин по разным фазам. В результате автомобилисты ждут зеленый около 100 секунд, пешеходы — до двух минут, после чего многие в спешке срезают путь по диагонали перекрестка.
При этом за январь-май число ДТП на перекрестках выросло на 38%, а пострадавших стало почти на треть больше. Правда, погибших меньше на 35% — и в комитете по здравоохранению называют это одним из результатов реформы.
➡️В «Дирекции по организации дорожного движения» настаивают: отменять разделение потоков не будут, это требование безопасности. Связь между новыми светофорами и ростом аварийности там тоже не подтверждают.
Фото: Чиженок Александр, PhotoXPress
🅾️Читай РБК Петербург в VK и MAX