Как и зачем появилась ЦКАД

Строительство ЦКАД началось в 2014 году, а в 2021-м кольцо замкнули. Магистраль состоит из четырех полос. Она разгрузила Малую и Большую бетонки вокруг Москвы, а также МКАД от транзитного транспорта. Протяженность ЦКАД — 336,4 км.

При строительстве дорогу разделили на 5 участков:

✅ ЦКАД-3 расположена между автодорогами М-11 «Нева» и М-7 «Волга». Это самый длинный участок магистрали — 106 км, он был построен с нуля. Помимо обычной дорожной инфраструктуры, он включает 5 экодуков. Это зоны для перехода животных через трассу.

✅ ЦКАД-4 — второй по протяженности участок, его длина — 97 км. Он проходит от трассы М-7 «Волга» до М-4 «Дон». Строительство этой части магистрали профинансировал ВЭБ.РФ совместно с банками-партнерами. Здесь возвели 6 развязок, 14 мостов, 46 путепроводов и 5 эстакад.

✅ ЦКАД-5 — этот участок бесплатный, потому что только 17,4 км были построены с нуля. Остальные 58,9 км — это реконструированная часть Малой бетонки.

✅ ЦКАД-1. Длина этого участка — почти 50 км. Его полностью открыли для движения в июле 2021.

✅ ЦКАД-3–5 — самая короткая часть магистрали, всего 6 км. Она соединила ЦКАД-3 и ЦКАД-5.

Автомагистраль продолжают улучшать. Например, в начале марта открылся съезд с трассы «Нева» на ЦКАД.

Как вам этот проект? Ждем ваших реакций 👍